2024年雷克萨斯RX450h+获得83MPGe评级和35英里的全电动续航里程

去年，雷克萨斯推出了第五代雷克萨斯RX，并为这款备受喜爱的跨界车推出了三款全新发动机。这些现有发动机现在又加入了首款2024RX450h+插电式混合动力车型。

该车型最初预计于2022年上市。然而，它却迟到了，起价高达70,080美元(包括目的地费用)。它位于RX系列的顶部，提供了制造商估计的惊人的83MPGe评级。它还配备了35英里的纯电动行驶里程。

插电式混合动力车与其他三个涡轮增压四缸和混合动力系统相结合。基本设置是涡轮增压2.4升发动机，可产生275马力和317磅英尺的扭矩，适用于FWD和AWDRX350车型。

下一步是基本的RX350h混合动力车，具有245马力和233磅英尺的扭矩，在联合循环上具有稳定的33MPGe。

这让我们看到了该组中的速度恶魔，即RX500h。以前的顶级车型位于新款插电式混合动力车的下方，价格为62,000美元(不含目的地费用)。它还配备了2.4升涡轮增压发动机、eAxle后电机、逆变器和减速变速箱，可产生令人印象深刻的367马力和406磅英尺的扭矩。雷克萨斯表示，它可以在5.9秒内从0加速到60英里/小时。

新的RX350+变体稍慢一些，0-60英里/小时加速时间仅为6.2秒。尽管如此，这款车型更注重燃油经济性，其令人印象深刻的燃油消耗和纯电动行驶里程证明了这一点。

它具有与常规混合动力车相同的电桥设置，但由高容量锂离子电池供电。

如果使用240V插座，充电时间大约为两个半小时。如果您每晚都充电并且通勤距离少于35英里，那就是胜利。

有趣的是，最昂贵的RX型号并不是最强大的型号。尽管如此，雷克萨斯通过提供尽可能多的豪华功能来弥补这一点，例如21英寸车轮、14英寸触摸屏、平视显示器以及出色的雷克萨斯安全系统+3.0安全和便利功能套件。

该型号将于2023年底上市，很可能会热销。

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