新加坡对拥有汽车的权利收取80,000美元的费用

在美国，成为一名汽车爱好者可能具有挑战性。一些法律规定以特定方式改装汽车是非法的，即使是嘈杂的尾气也可能导致您的车辆被禁止上路。但事情可能总是更糟——你可以住在新加坡。

著名摄影师兼真正的汽车达人拉里·陈(LarryChen)最近访问了这个富裕的亚洲，以突出令人难以置信的汽车文化，并了解齿轮迷为了实现梦想必须跨越的障碍。

“车迷们普遍认为，新加坡政府宁愿你根本没有汽车，”他说。“这一点非常明显，因为为了拥有车辆并在公共道路上驾驶它，需要有一份叫做COE(权利证书)的东西。”

由于新加坡是一个很小的国家，政府引入了COE来控制车辆数量。未来的驾车者需要购买该许可证，这使他们有权在新加坡注册和拥有车辆。

无论你是购买丰田卡罗拉还是劳斯莱斯幻影，你都必须支付高额费用才能获得汽车所有权的特权。雪上加霜的是，该证书的有效期只有十年。“如果你不付钱，那么汽车要么被压坏，要么你必须把它卖到国外。”这解释了为什么在澳大利亚、新西兰和该地区许多其他国家的二手市场上可以找到如此多来自新加坡的优质二手车。

如果您认为这就是斗争的终点，请看看新加坡的新车价格。

一辆基本型梅赛德斯-奔驰C级车(C180Avantgarde)在新加坡的售价为315,888新元，在美国的售价约为233,000美元——对于一辆入门级豪华车来说，这个价格实在是太高了。尽管进入成本高昂，但该国的汽车行业正在蓬勃发展，并且拥有一些随处可见的最优秀的改装车和欧洲异国情调汽车。

不出所料，陈和他的导游本参加了在游艇俱乐部举行的当地汽车聚会。展出了多辆兰博基尼Aventador、SkylineGT-R和其他令人向往的车辆。您可以想象在新加坡拥有这些汽车的成本。

陈指出，新加坡严格的车辆所有权法意味着稀有汽车正在从新加坡街道上消失。“由于新加坡对汽车有这些严厉的法律，所以对于一个拥有500万人口的国家来说，这么多令人难以置信的汽车的保有量现在只剩下个位数了。”

据报道，标志性的丰田AE86在该国仅有5辆。这在其他国家听起来可能很正常，但本指出，这在新车上市时曾经是一种无处不在的汽车。“每个人的父母都把它们当作日常用车;它们很便宜。这些车现在值很多钱......最后一辆[售出]接近[275,000美元]。我们觉得花钱买它们是愚蠢的，”他补充道。

请记住，即使您为AE86支付了所有费用，您仍然需要每十年支付80,000美元的COE费用。那些无力承担高昂费用的人有时会在邻国马来西亚时安排他们的珍贵车辆被“偷走”，让他们能够在自己的祖国之外享受这辆车。

如果您对新加坡奇异的汽车所有权法感兴趣-或者想了解这个国家令人难以置信的汽车文化-我们建议您观看整个视频。这是非常值得的。

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