观看这款令人惊叹的1968年大众卡车时钟8秒1/4英里

导读 英国的圣波德赛道(SantaPodRaceway)以其独特的飙车奇观而闻名,见证了一辆1968年大众卡车的令人瞠目结舌的表演,该卡车以8.88秒的时间完成...

英国的圣波德赛道(SantaPodRaceway)以其独特的飙车奇观而闻名,见证了一辆1968年大众卡车的令人瞠目结舌的表演,该卡车以8.88秒的时间完成了1/4英里的惊人成绩,同时还要解决加油问题。

亚历克斯·莱塞拉赫(AlexLeiserach)是这款非凡高速赛车的负责人,该赛车是大众有史以来最早的单驾驶室皮卡之一。它拥有四速顺序变速箱和CO2控制的增压分级制动器和降落伞。它也配备了全管架底盘。令人惊讶的是,发动机和变速箱保持在原来的位置,就像旧卡车一样,尽管发动机本身与原来的发动机相差甚远。

这款大众卡车重量极轻,包括驾驶员在内仅重2,446磅,比ID.卡车重一半以上。巴兹——其精神继承者——称重。

这款飙车机器的核心是来自Pauter的全钢坯结构发动机。涡轮增压水平对置四缸发动机(由PrecisionGen26466强制供油)排量2,931cc,使用甲醇,并保留空气冷却。

一根三英寸的管子将定制的铝制棺材空气箱直接连接到前面的大进气口,确保涡轮增压器获得持续的新鲜空气供应。

定制的双横臂前后悬架使轮胎牢牢抓住拖带。尽管进行了彻底的修改,卡车的外壳仍然保持原样,保留了原来的颜色和油箱盖上的工厂贴纸。

这辆非凡车辆的车主本可以选择一条更简单的路线来实现如此令人印象深刻的运行时间,但他对酷炫的大众巴士和卡车坚定不移的热情促使他创造了这款独特的飙车杰作。即使选择甲壳虫车型也会更简单,但这辆1968年大众卡车体现了他的热情。

然而,今年五月底发生的SantaPod跑步活动几乎以灾难告终。当天快结束时,卡车在最后一次行驶中遇到了发动机故障。然而,莱塞拉赫仍然保持乐观,表示他将在另一天回来,并强调故障是比赛不可或缺的一部分。

这辆1968年大众卡车在SantaPodRaceway的旅程展示了汽车爱好者的无限创造力和奉献精神,他们不断突破飙车世界的极限。

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