丰田TacomaTRDPro的疯狂减震座椅变成了越野游戏模拟装备

导读 丰田将以令人难以置信的身临其境的体验来到SEMA2023,并通过虚拟越野课程突出展示新款丰田TacomaTRDPro令人难以置信的前排座椅的技术和设计...

丰田将以令人难以置信的身临其境的体验来到SEMA2023,并通过虚拟越野课程突出展示新款丰田TacomaTRDPro令人难以置信的前排座椅的技术和设计。

TRDProTimeAttack视频游戏可能很有趣,但工程师设计它是为了展示IsoDynamic性能座椅中令人印象深刻的技术。这将使SEMA与会者能够体验这些座椅,而无需前往具有挑战性的越野路线或沙漠。

借助六自由度空间运动模拟器和ToyotaConnectedNorthAmerica(TCNA)开发的游戏,玩家可以体验高速越野路线,并了解TacomaTRDPro精致的座椅如何减轻疲劳和提高崎岖道路上乘客的稳定性。

IsoDynamic性能座椅采用气顶油减震器设置,允许座椅同时垂直和横向移动。

据丰田称,减震器设计可以缓冲前排乘员的冲击,使他们的头部和颈部与脊柱保持对齐。它们是TRDPro独有的,其余车型则获得常规座位。

“我们的目标是利用尖端视频游戏技术,展示我们的研发工程师在IsoDynamic性能座椅中内置的性能能力,”TCNA设计和创新主管EricBursch说道。“通过游戏化体验,我们能够展示IsoDynamic性能座椅在模拟越野赛道上的表现,对于那些想要了解其优点的人来说,这种方式既有趣又具有教育意义。”

对于潜在的TRDPro客户来说,这是体验座椅的好方法,而无需进行相当冒险的试驾。这种虚拟越野课程只是汽车制造商试图吸引新受众的创新方式之一。

Bursch与丰田工程师密切合作,充分了解IsoDynamic性能座椅如何在越野小道和崎岖地形上工作。该团队还通过研究丰田在亚利桑那州的试验场对模拟器进行了微调。与此同时,工程师们前往德克萨斯州普莱诺的TCNA,校准通过模拟器液压系统感受到的振动水平,以获得更真实、更身临其境的体验。

丰田与JBL合作(该公司还为其部分汽车提供音响系统),创建了一个独特的音频配置文件来配合模拟器。那些渴望第一次体验IsoDynamic性能座椅的人将在SEMA2023上体验TRDProTimeAttack,该活动将于2023年10月31日至11月4日举行。高级子公司雷克萨斯将展示三款基于坚固(但豪华)的LX和GX型号。

提醒一下,TacomaTRDPro预计将于2024年春季上市销售。

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