【iv代表国几排放标准】“IV”在汽车尾气排放标准中通常指的是“国IV”标准，即中国第四阶段机动车污染物排放标准。该标准自2016年起在全国范围内逐步实施，主要用于控制汽车尾气中的有害物质排放，以改善空气质量、减少环境污染。
国IV标准的实施标志着我国在环保领域迈出了重要一步，相比之前的国III标准，国IV对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的限值要求更加严格，推动了汽车制造技术的升级与改进。
以下是对国IV标准的简要总结，并附上与前几代标准的对比表格：
总结：
- 国IV 是中国第四阶段机动车排放标准，适用于汽油车和柴油车。
- 该标准于2016年全面实施，取代了之前的国III标准。
- 国IV对尾气中有害物质的排放限值进行了更严格的控制，有助于降低空气污染。
- 实施国IV标准是国家推进绿色交通、实现可持续发展的重要举措之一。
国IV与其他排放标准对比表
| 标准名称 | 实施时间 | 主要污染物控制项目 | 排放限值（g/km） | 备注 |
| 国I | 1999年 | CO、HC、NOx | 较宽松 | 早期标准 |
| 国II | 2004年 | CO、HC、NOx | 有所收紧 | 逐步推广 |
| 国III | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | 更加严格 | 部分城市先试 |
| 国IV | 2016年 | CO、HC、NOx、PM | 严格控制 | 全国实施 |
| 国V | 2018年 | CO、HC、NOx、PM | 进一步收紧 | 后续升级 |
通过以上对比可以看出，随着排放标准的不断提升，汽车制造商不断优化发动机技术、燃油系统和尾气处理装置，以满足日益严格的环保要求。未来，随着国VI标准的逐步普及，我国在汽车尾气治理方面将取得更大进展。