导读 几天前我们得到了BMW3系新EV变体的，现在我们有了实物。宝马发布了首款电动版3系，但它仍然只在中国市场销售。至少现在。然而，我们有充分
几天前我们得到了BMW3系新EV变体的，现在我们有了实物。宝马发布了首款电动版3系，但它仍然只在中国市场销售。至少现在。然而，我们有充分的理由相信，所展示的设计也将用于ICE版本。
该车正式命名为i3eDrive35L，但与原来的宝马i3关系不大。这款新轿车与其较大的兄弟车型如BMWiX3、BMWi4和BMWiX共享驱动系统。制造商没有提及新款i3使用了多少台电动机，但考虑到281马力(210千瓦)的峰值输出，它可能只是一台。这足以在6.2秒内实现0-100公里/小时的加速。
CLTC(中国轻型车辆测试循环)通常比其他标准给出更高的评级，报告了526公里的自主性。这意味着WLTP耐力应该稍微低一些。该车使用66.1kWh电池通过95kWDC充电，从10%充电到80%需要35分钟。
除了一些关于行李箱容积(410升)的稀缺信息外，宝马没有透露任何关于内饰的信息。连照片都没有。
最后，新闻稿明确表示i3eDrive35L是专为中国市场设计的，因为一些组件已经安装以符合该国可用的供应链，并且悬架已经针对中国路况进行了调整。这可能意味着如果有汽车的全球版本，它在某些方面会有所不同。