坐了40年的1960年普利茅斯Belvedere在一个非常糟糕的日子里看起来像克里斯汀

导读 50年代末和60年代初给了我们一些有史以来最漂亮的美国汽车。无论是凯迪拉克Eldorado、雪佛兰Impala还是福特Thunderbird,它们都是令人叹为...

50年代末和60年代初给了我们一些有史以来最漂亮的美国汽车。无论是凯迪拉克Eldorado、雪佛兰Impala还是福特Thunderbird,它们都是令人叹为观止的经典之作。但对我来说,没有什么比得上普利茅斯观景台了。

Belvedere在1950年代中期之前一直是一款外观相当平凡的汽车,但在为1957车型年重新设计时成为了一道亮丽的风景线。因为那时它拥有大后鳍和倾斜的前饰板,这使它从大多数竞争对手中脱颖而出。

然后,VirgilExner通过为Belvedere赋予更具雕塑感的外观,使1960车型年更上一层楼。有些人认为它有点过于华丽,即使按照1960年代初的标准也是如此,但我认为它是Belvedere最酷的迭代。

这就是为什么每当我看到废弃的1960年Belvedere获得第二次生命机会时,我都会感到兴奋。就像您在这里看到的这辆双门硬顶车,它在垃圾场存放了40年后才被拯救出来。

被忽视了四年,Mopar的形状非常糟糕,到处都是锈斑,框架已经毁坏无法修复。看起来比修复之前的“克里斯汀”还任其再次杀戮。我知道,“Christine”是1958年版本的Fury变种,但它是我看到它时首先想到的。

而且我很确定这款Belvedere作为修复后的经典看起来会好10倍,因为它以冷色组合离开工厂。我不知道油漆是铬绿还是蓝绿色,但它是1960年代那些令人敬畏的色调之一,让经典的Mopars脱颖而出。由于与外部相匹配的三色内饰,内部一定也同样华丽。

但是我们'不会让它回到路上。拯救它的人计划使用一些零件来恢复1960Fury,而汽车的其余部分将报废。是的,对于曾经华丽的Mopar来说这是一个悲惨的命运,但作为一辆零件车绝对比在垃圾场腐烂要好。不用说,看到它被拖出坟墓已经足够满足了。

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