两家车企排放作弊 铃木和FCA面临车辆召回

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

大众排放门事件持续发酵，近期加拿大、波兰、澳大利亚相继对大众作出处罚措施，并要求其召回涉及的软件作弊车型。然而，软件作弊排放造假的行为还波及多家汽车制造商，菲亚特克莱斯勒汽车公司和铃木公司“沦陷”。

当地时间1月23日，荷兰道路管理局正式裁定，菲亚特克莱斯勒和铃木公司部分柴油车型违反了尾气排放规定，安装了作弊软件从而逃过监控机构的排放检测。同时，管理局要求两家公司必须召回和修复车辆问题，否则将在欧洲地区范围内禁止销售。

根据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司的Jeep大切诺基柴油版，以及铃木维特拉的柴油车型，都存在上述问题。

荷兰交通部相关负责人表示，大切诺基和维塔拉两款柴油车型采用了“禁止排放策略”的软件，导致它们在道路上排放的有害氮氧化物(NOx)水平高于在测试环境下的排放水平。

目前菲亚特克莱斯勒Jeep已经开发了一个软件修复程序，该公司被要求在整个欧洲范围内召回这款车型。

铃木公司表示将积极配合调查，但该公司尚未提供可信的解决方案。

值得注意的是，铃木维特拉柴油车型搭载的是菲亚特提供的柴油发动机（Fiat Multijet 1.6），且早在2018年铃木已宣布在欧洲停售柴油车。

自大众集团在2015年承认使用非法软件控制排放的作弊行为以来，世界各地的监管机构一直在对柴油车尾气排放真实性存在质疑，使得柴油车影响大损。四年时间来，各国针对大众集团的欺骗性行为仍在进行调查，并要求大众作出赔偿，来解决因排放污染带给民众及环境的影响。到目前为止，大众已为“排放门”支付了高达300亿欧元（约合人民币2340亿元）的罚款、车辆修复、法律等一系列费用。

菲亚特克莱斯勒、铃木陷入“排放门”，虽然暂未像大众一样被集体控诉、支付赔偿等，但也让该公司的形象遭受损失。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！