广汽丰田8月销量70247台 同期增长19%

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

9月8日，广汽丰田最新发布，8月实现销量70,247台，再次突破7万关口，相比去年同期增长19%；1-8月累计销量462,632台，相比去年同期增长10%。汉兰达、威兰达、C-HR总销量连续第四个月超2万台；YARiS L致炫销量连续9个月位居细分市场第一；雷凌家族销量再超2万台；广汽丰田TNGA家族销量超5万台；广汽丰田双擎混动世家销量9,200台,历年累计销量逼近30万台。

广汽丰田SUV家族汉兰达、威兰达、C-HR三款高质感SUV车型连续第四个月总销量超2万台。汉兰达、威兰达、C-HR 8月销量共计达20,489台，相比去年同期增长57%，占总体销量29%。1-8月累计销量125,750台，相比去年同期增长20%。

全新TNGA中型SUV威兰达8月销量7,353台；上市以来累计销量达33,888台，其中双擎混动车型占比26%。威兰达提供“DTC智能四驱”、“DTV动态矢量四驱”和“E-FOUR电子四驱”三大四驱系统，引领中型SUV四驱消费潮流。在威兰达目前累计销量中，四驱车型占比39%；双擎混动车型中，E-FOUR电子四驱版本车型占比49%。

汉兰达8月销量8,259台，同比增长3%；1-8月累计销量56,406台。国产上市11年来，汉兰达持续领跑国内大中型SUV市场，累计销量已逼近百万大关。C-HR 8月销量4,763台，1-8月累计销量34,983台。

2021款雷凌6月底潮酷上市，加入源自北美运动版设计的全新雷凌运动系列。双造型、双动力让全新雷凌家族实现多核驱动的强劲增长，8月销量再次突破2万台。21,022台的销量相比去年同期增长15%；1-8月累计销量143,421台，相比去年同期增长20%。其中，全新雷凌运动系列上市后销量占比攀升至23%；雷凌双擎混动在雷凌家族中销售占比23%；家族中最畅销的豪华版级别车型售出12,576台，在整个雷凌家族销量中占比60%。

YARiS L家族包括致炫X、致炫、致享，涵盖了SUV化两厢、大两厢轿车和三厢轿车，并有5速手动、模拟8速CVT两种不同的变速器供消费者选择。YARiS L家族总销量连续第六个月过万，8月售出10,478台，相比去年同期增长11%。致炫X和致炫共计售出7,679台，连续9个月细分市场排名第一*2，其中致炫X车型占比73%，达5,606台；致享销量2,799台。

威兰达、凯美瑞、C-HR、全新雷凌等TNGA家族车型8月持续热销，共计售出50,323台，相比去年同期增长24%；1-8月累计售出320,299台，相比去年同期增长62%。

第八代凯美瑞8月销量17,526台，1-8月累计销量110,283台，稳居细分市场前列。第八代凯美瑞上市以来的累计销量中，2.5L和双擎混合动力车型占比达55%；价格20万元以上车型在总销量中占比达57%。TNGA架构下，第八代凯美瑞高价值、豪华感、个性化的“中高级轿车价值旗舰”产品魅力深受消费者认可。

包括第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的广汽丰田混动世家持续发力，8月共计售出9,200台，相比去年同期增长39%，占总体销量的13%；1-8月累计销售52,228台，相比去年同期增长29%。第八代凯美瑞双擎混动8月销量2,376台，相比去年同期增长19%；1-8月累计销量13,318台。雷凌双擎混动8月销量4,925台，相比去年同期增长7%；1-8月累计销量29,855台，相比去年同期增长32%。威兰达双擎混动8月销量1,899台。

自2010年首款双擎混动车型至今，广汽丰田双擎混动车型累计销量已逼近30万台，成为中国家用HEV市场的领军者，用户口碑深厚。与此同时，丰田混合动力车型在全球销量也已突破1500万台。目前，已全面经历TNGA架构升级的广汽丰田“TNGA双擎混动”车型，全面采用丰田第四代THS双擎混动系统，动力更强、油耗更低，成为“更高级的混动汽车”。广汽丰田新能源家族销量持续爬升，雷凌双擎E+、广汽丰田iA5、C-HR EV 8月合计销量1,301台，1-8月累计销量7,630台。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！