苏宁成立车品联盟 要打造汽车后市场的第一平台

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

近年来,随着我国汽车保有量不断增加,汽车后市场的规模已经达到了万亿级别,逐渐成为新一轮资本角逐的战场,同时,苏宁、阿里等巨头的入场,也为传统的汽车后市场增添了新的活力,带来了更大的发展空间。

然而,汽车后市场多年来的野蛮生长,也形成了良莠不齐的市场格局,缺乏完整的产业链条,导致市场经营主体分散,服务和体验难以保障,急需一个统一的行业标准和规范,整合多方资源,促进汽车后市场的良性发展。

基于市场现状, 1月25日,苏宁汽车集结全国各地的近40家车品商户,在苏宁总部召开首届车品商户联盟峰会,共同商讨汽车后市场营销战略思路,全面加速布局汽车后市场。为打造汽车消费的健康生态出谋划策。

峰会上,苏宁与到场的近40家商户联合成立了车品推广联盟,并举办了推广联盟揭牌仪式。苏宁汽车后市场中心负责人介绍,成立车品推广联盟,希望打造汽车后市场的新生态,苏宁将基于金融、售后服务、线上平台、线下门店、营销活动、促销玩法、物流等多个方面,为车品商户提供生态化营销解决方案,帮助商户精准锁定消费人群,提高品牌声量,实现流量的高效转化。同时,规范化的汽车后市场运营体系建设,将大幅提升用户的消费体验,实现用户、品牌商和平台的多方共赢,打造汽车后市场的第一平台

本次峰会苏宁还为年度销售、店铺综合运营出色的商户颁发了荣誉奖章。随后各地商户也积极分享了各自的观点,并与苏宁汽车达成共识,共同建立以用户为中心的营销服务模式,在新品首发、价格定制、营销资源、渠道建设等各个方面配合苏宁最大力度的支持,资源整合优势互补,为消费者提供更好的产品和服务。

据透露,除了近40家商户的联盟合作以外,苏宁还与马勒、曼牌、博世、飞利浦、威克斯、美孚、壳牌、嘉实多、3M、尼罗河、亿力等多家知名品牌广泛结盟,并达成了战略合作,强大的汽车生态协同体系应运而生。

苏宁汽车公司总裁刘东皓多次强调搭建汽车生态体系,尤其是在汽车后市场领域,要将品牌、产品和服务有效联合,建立统一的行业标准。在发力后市场的同时,接下来苏宁在汽车超市、汽车金融、二手车、融资租赁等领域还将有新的动作落地。

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