2022 BMW i4 M50 Gran Coupe 的驾驶评测

导读 2022宝马i4 M50 | 克里斯蒂安·兰特里 (Christian Lantry) 拍摄的 Cars com 网站结论: 性能和效率这两个词并不经常一起用来描述

2022宝马i4 M50 | 克里斯蒂安·兰特里 (Christian Lantry) 拍摄的 Cars.com 网站

结论: “性能”和“效率”这两个词并不经常一起用来描述汽车,但 2022 BMW i4 Gran Coupe 两者兼备。这款紧凑型电动汽车速度快、动力强劲,并且拥有令人印象深刻的全电动续航里程——如果你装备得当的话。

对抗竞争: i4,尤其是其 M50 内饰,是目前最快的紧凑型电动汽车之一,但它的小后座让人很痛苦,而且它缺乏其他小型电动汽车的一些功能,比如 frunk。

BMW i4 是 2022 年的全新车型,加入了BMW 电动汽车阵容中的新款 iX。与 iX 及其外在的 EV 外观不同,i4 的风格更像传统汽车,具有轿跑车式的车身风格和熟悉的宝马标志性格栅版本。

i4 的EV 续航里程高达 301 英里, 可与特斯拉 Model 3 竞争,后者的 EPA 估计续航里程为 272 至 358 英里,具体取决于内饰水平。然而,由于 i4 的掀背车配置,它还与特斯拉 Model Y 竞争,EPA 称其可以行驶 244 到 330 英里,具体取决于配置。查看比较的模型。

我测试了带有 20 英寸车轮的运动型 M50 内饰,它位于 i4 系列的顶部。据美国环保署称,它采用双电机全轮驱动装置,可提供 536 马力和 227 英里的全电动续航里程。但是等等:300 英里范围内发生了什么?

有几件事。首先,这款 i4 以性能为导向的版本比基本型号具有更大的动力,但范围要小得多——考虑到它是获得 AWD i4 的唯一途径,这真是太可惜了。基本 eDrive40 型号具有单电机后轮驱动装置,可产生 335 马力;它适用于长达 301 英里的射程。轮毂尺寸也是一个因素:我测试的 M50 配备了 20 英寸的轮毂,看起来很酷,但在续航里程上会花费你很多钱。M50 配备 19 英寸车轮,最大续航里程为 270 英里。在 eDrive40 内饰中,更大的车轮使汽车的续航里程从 301 英里降低到 282 英里。

较大的车轮也会影响行驶质量,这是在坚固的一面 - 特别是在城镇周围,坑洼和人行道问题比比皆是。值得庆幸的是,i4 的标准自适应悬架有助于抑制粗糙的东西,所以它从来没有不舒服。i4 整体结构稳定,操控灵敏,但由于增加了 EV 重量,它不像其他紧凑型 BMW 那样灵活。M50 比配备 AWD 的 BMW M340 重 26%:5,018 磅对 3,968 磅。

i4 几乎是即时的动力,从一站起就让你坐立不安,这让它在高速公路上大放异彩。从收费站爆破永远不会过时。轻按油门即可实现轻松的速度,令人振奋的合并和通过。选择汽车的运动模式可以提高油门响应并加强转向,它还解锁了一种增压模式,可以在大约 10 秒内增加 67 马力和 48 磅英尺的扭矩,达到 536 马力的数字。

然而,所有这些力量在城镇周围并没有那么有趣。城市驾驶并不是 M50 最喜欢的事情,在城市街道上控制它是一项挑战。部分问题是再生制动系统,它很敏感,很难适应。在我掌握了调节踏板的窍门之前,我的乘客抱怨我的脚一离开油门就开始摇晃和突然减速。这些特性是可调节的,但需要一些时间才能找到我(和他们)的舒适区。

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