比亚迪唐ev用了什么悬架

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比亚迪唐ev前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

汽车中常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

独立悬架中间断开，独立悬架的汽车两个车轮之间没有干涉。

非独立悬架的中间没有断裂，所以使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在干涉。

麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架，只有一个L型控制臂，几乎不占空间。

麦弗逊悬架用于大多数家用车的前悬架。

多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，大大提高汽车的机动性。

多连杆式悬架零部件多，结构复杂，所以这种悬架占用的空间比较大。

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