GoFun出行提振汽车消费，赋能产业创新发展

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

近日,国家为提振汽车消费出台了系列举措,涉及新能源购置补贴、淘汰燃油车、二手车交易减税三大方面,与此同时也要求各地出台适行政策。众所周知,汽车是大宗消费,无论是稳经济、稳就业,还是推动技术融合创新,汽车产业都具有其他产业难以替代的战略意义。而近年来汽车产业也在进行多渠道拓展,拉动市场增长,值得关注的是,共享汽车成为了赋能汽车产业发展和提振汽车消费的全新平台。

消费趋势观察:提振汽车消费迫在眉睫

汽车是国民经济重要支柱性产业,技术密集、产业链长,不仅上下游带动性强,能拉动多个产业发展,而且可吸纳大量人员就业,被称为国家宏观经济的稳定器。数据显示,2019年我国汽车制造业整体营收规模为80846.7亿元,占GDP比重为8%。因此,无论是稳经济、稳就业,还是推动技术融合创新,汽车产业都具有其他产业难以替代的战略意义。

虽然汽车产业在国民经济中举足轻重,但目前的形势来看却不容乐观。据商务部方面2018年以来,汽车销量下降,特别在疫情内对汽车消费产生了较大的影响,今年1月至2月期间,在社会消费品零售总额中汽车销售下降了37%。截至目前,仅有少数城市公布了相应的汽车消费刺激政策,更多城市仍在纠结和观望中,部分地方在出台稳定汽车消费政策上顾虑重重。

业内人士认为,各地在制定和出台政策时,除了增强紧迫感,更需要从汽车全生命周期“着眼”,在生产、流通、消费三端“加力”,科学统筹好经济发展、环境保护和交通出行关系。与此同时,产业各方也应从自身角度谋求出路,除了快速恢复疫情前的产能水平,还应加快创新脚步,推出更能迎合消费者需求的消费模式,真正将需求端的消费潜力释放出来。

创新模式应用:共享汽车平台的赋能计划

对于目前的汽车行业而言,无论何种渠道的突破,实质上都是盘活和流通汽车资产的诉求。就这一点而言,与调整模式,由重变轻的共享汽车平台具有天然的火花。

回顾过去数年共享汽车、分时租赁商业模式的发展变化,会发现单纯聚焦于共享概念却没有形成数据与服务生态的玩家们都过得无比艰难,只有洞窥了汽车市场服务本质的玩家才具备撬动下一轮汽车后市场的潜力与实力。

GoFun出行从去年开始就推出GoFun Connect全新商业体系,率先发力打通产业链上下游,推动主机厂、汽车金融、地面服务商、运营平台等各产业链相关方资源整合,该系统覆盖了从车辆生产、投放运营、车后市场服务、金融、保险、二手车买卖等车辆全生命周期,希望通过这种全新模式提振汽车消费,赋能汽车产业创新发展。

借助于GoFun Connect,一方面通过一城多家的3.0加盟模式,可让经销商轻松切换到移动出行赛道,赋能传统4S店,扩大销量,提升运营效率。另一方面,为主机厂提供更精准的投放和有效的试乘试驾,拉近与消费者之间的距离,可以达到更好的车辆上市及展示效果,提升销量。不仅如此,以共享出行平台作为中枢,链接上下游的有机合作模式,还将辐射万亿的车后市场,无论是二手车交易、汽车保险、汽车维修都将迎来新一波增长契机。

多维度的技术支撑:GoFun出行脱颖而出

GoFun出行之所以能够从共享汽车中脱颖而出,进而成为汽车全场景服务的佼佼者,一方面是源于其市场敏锐度,另一方面则是持续多年在行业的深耕。

经过3年多的发展,GoFun出行月活跃用户已达到近250万,注册用户超过2000万,登录全国80余座城市,成为行业的领头羊。GoFun出行在保持这种领先优势的同时,通过GoFun Connect还在进一步拉开身位。庞大的用户群体背后反映的是GoFun拥有强大的资产管理能力与用户服务能力,这是服务平台的优势也是市场竞争中的必然结果。

众所周知,4S店出于对时间等成本的考量,试乘试驾的体验并不理想。作为结合了“出行”与“试乘试驾”于一体的出行平台,通过海量精准的大数据和产品运营能力,将较为低频的新零售体验环节前置到用户高频的日常出行场景中,丰富用户触点,打破买车与用车的边界,降低与用户的“沟通成本”真正全面地服务于用户购车及用车的完整体验。在去年GoFun出行联合大众推出的Taste Drive活动就是一次最佳的实践落地。

充分调动起资产后,如何创造出收益能力,才是决定可持续发展的根本。GoFun出行又率先向市场抛下重锚,推出了个人托管业务。用户通过GoFun平台购车,不仅能享受低价折扣,还能在平台上共享车辆产生收益。不仅如此,个人车主也可以通过“车商城”App将闲置车辆对外共享。

而实现这一创新模式的背后,是来自GoFun出行多年资产运营能力、信息处理能力、技术创新能力多维度的加持。

目前,GoFun出行已经联合先进的区块链技术平台(如ArcBlock)完成从数据上链到数据资产的凭证化,实现产业上下游合作企业的业务、数据、部门和不同角色之间的互联互通和共享,并建立基于区块链技术的可感知的多维度信用体系,数据存证系统,帮助无区块链技术的公司快速解决数据上链问题,与有链公司实现数据打通。

在GoFun出行推出的“车商城”App中,以GoFun出行主导形成的公链上,所有车辆的加油、维修、调度都可以被追溯,甚至在最终的二手车交易环节,可以让双方清楚看到整个车辆的生命周期,甚至未来还可为二手车交易提供参信报告,再也无需为车况的不透明因素担忧。

为了让所有的创新之举获得底层技术的保障,GoFun出行此前与SAP签署了战略合作协议,双方将精细化管理理念、后台支撑能力及大数据能力、算法能力进行融合,携手推进新模式,打造出解决方案。同时,为了提升平台的大数据算力,GoFun出行还与华为达成深度合作,双方将在智能客服、大数据算法、云服务、华为车联网等多方面进行合作,借助华为算力、云服务、大数据(AI)的能力赋能GoFun出行现有的整个业务,提升业务水平和效率。

始于分时租赁,不止于分时租赁。GoFun出行希望通过GoFun Connect在未来能够更好地赋能汽车全产业链,与产业链各合作方共同挖掘全新的价值洼地,撬动传统汽车产业价值的全新分配,提振汽车消费市场,与各方伙伴共同携手走进全新出行时代。

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