奇瑞控股集团上半年出口增两成 新能源增长2.5倍

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

奇瑞控股集团在6月份单月15%的高速增长态势下，2018上半年累计销售汽车34.3万辆，同比增长8.8%。其中，出口、新能源市场表现出众，上半年集团累计出口汽车67,459辆，同比增长24.2%；新能源汽车销售33,363辆，同比增长258.7%。

在当前汽车市场微增长、竞争日趋白热化的背景下，许多车企都出现销量同比环比大幅下滑的现象，能够稳定保持10%以上增速的企业较少，奇瑞是为数不多依然保持“稳中有增”良好态势的车企之一。特别是进入4、5、6三个月以来，奇瑞控股集团单月销量一直保持快速增长，分别达到17.5%、26.6%、15%。其中，单月出口在5月份创下历史新高，同比增长48.6%，猛增近五成；新能源单月销量一路保持188.63%、183%、136.8%的“高歌猛进”，前六个月的新能源销量增长了2.5倍。

集团核心业务汽车板块的旗下各品牌，几乎“全军”保持高速增长态势：1-6月份，奇瑞汽车同比增速4.5%，其中6月份增速8.6%；上半年，观致和捷豹路虎销量分别增长417.6%、17.8%；商用车增长19.7%，其中万达客车增长43%、专用车增长245.3%、重卡增长24.3%。

图为俄罗斯街头的奇瑞汽车

历经多年战略转型的奇瑞，今年开始进入企稳向好的“收获期”，最大的一个变化是：通过建立正向开发体系，奇瑞能够真正以客户为中心开发产品，把产品“做对”；持续提升产品的设计、品质等，把产品“做好”。奇瑞目前产品的品质达到了新高度，全新一代主流产品的3个月内千车故障率数值（20）优于主流合资品牌的平均值（30）；IQS值109，接近合资企业100的水平。产品平台化、模块化开发能力不断提升，开发一款新车的周期，从过去42个月到现在的20个月，明年有望突破13个月。创新能力不断增强，截至目前累计申请专利16262件，授权专利10464件。

在传统核心技术不断突破的同时，奇瑞还以智能互联、新能源作为“双驱动”，率先布局并已形成优势。今年的北京车展上，奇瑞发布了“奇瑞雄狮”智能化品牌。目前奇瑞已经完成第一代、第二代无人驾驶产品的研发，并预计在2020年实现L3级有条件自动驾驶，2025年实现L4级高度自动驾驶，2026年以后实现L5级全自动驾驶。新能源方面，“大奇瑞”集团不仅有奇瑞汽车股份有限公司的新能源乘用车，同时还有新能源物流车、新能源巴士，以及与美国REV集团合资的新能源专用车等，形成了新能源全面发力的格局。

图为奇瑞艾瑞泽5自动驾驶车亮相2018美国CES展

已连续15年保持中国乘用车出口第一、累计出口约140万辆的奇瑞，今年以来依然保持“王者之势”，国际市场进一步突破。令人欣喜的是，在乘用车加快“走出去”的同时，奇瑞控股集团的商用车也逐渐打开海外市场，上半年出口7,512辆，增速高达591.1%。预计集团全年出口将达12万辆以上。

以汽车价值链为核心，今天的奇瑞控股集团已发展成为拥有汽车、汽车零部件、金融、船舶、地产、贸易等业务板块的多元化控股集团。2017年，奇瑞控股集团实现销售收入1021亿元，跻身千亿级企业“俱乐部”。展望未来，奇瑞控股集团计划继续向汽车后市场、汽车融资租赁与保险、循环经济、移动出行、军用汽车装备、无人机发动机等高附加值业务延伸，打造“汽车产业生态圈”。

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