Hoonigans又回来了，他们的HondavsHaters系列直线加速赛。随着Civics和Integras都被更强大的汽车踩在脚下，本田车迷开始越来越沮丧地观看节目。对于每场新比赛，有两件重要的事情需要注意。第一，位移无可替代。第二，更大的预算将保证更快的汽车。
本田vs仇恨者的新赛季将近三个月前开始。那时，一辆1,085马力的思域与900马力的TTRS相提并论。从那以后，我们看到几辆速度很快的汽车与VTEC驱动的机器较量，包括迈凯轮620R、CamaroZ/28、FoxBodyMustang和马自达RX-7。
但就在不到一个月前，Hoonigans邀请了一位看似无敌的球员来接受他们的挑战。1,300马力的GT-R可以毫不费力地击败1,400马力的全轮驱动Integra，而且很难想象有任何本田能够与这款随时准备比赛的哥斯拉抗衡。
今天早些时候，肯布洛克的团队上传了另一个飙车视频，拍摄于加利福尼亚州圣玛格丽塔牧场的同一地点。他们又做了一次。GT-R回来了，它将与比上述Integra功率更小的本田赛车比赛。
但它也轻了700磅(317千克)，而且它在一组理论上可以为今天的比赛提供优势的光头胎上运行。查看引擎盖下，您会看到配备Precision7685涡轮增压器的K20发动机以大约40PSI(2.75巴)的增压运行。当然，Civic也有AWD系统的优势，但四速手动在这里不会有任何好处。
当你并排看这两辆车时，你一定是疯了才把钱押在思域上。它肯定会在四分之一英里(402米)内快速行驶，但事实并非如此GT-R做到了。
因此，现场预测似乎指向同一个方向。愿第一个冲过1,000英尺(304米)终点线的人获胜!本田的车手在启动过程中有点太着急了，所以他在GT-R甚至可以正常启动之前就离开了。但那种细节不会改变这场比赛的结果。
一旦哥斯拉开始行动，就没有什么能阻挡它。我们很乐意看到Hoonigans为这辆车带来了一个有价值的对手。也许他们应该向StephanPapadakis寻求解决方案，因为他之前曾制造过7秒的本田汽车。
整个挑战在第二次运行时变得有点松散，但你可以忽略戏剧性并跳到有趣的部分。GT-R尽管必须在对手之后开始，但只是让事情看起来很容易并获胜。我们只希望组织者能为未来的挑战带来一些遥测数据，以便我们能够对整个事情进行更详细的分析。