这种由Sportsmobile在福特E-350底盘上组装的定制车型大部分时间都存放在车库中，这说明了它的特殊状况。凭借4x4变速箱和强大的6.0升V8PowerStroke柴油发动机，没有什么能阻挡它。
第四代福特Econoline保留了前款车型的底盘，但改进了车身和内饰。在2000车型年之后，Econoline名称被取消，取而代之的是E系列，以与与其共享许多组件的F系列卡车紧密匹配。E-350为重载版，对应1吨底盘，通常采用前置后驱布局。
也就是说，除非车主订购特殊构造，例如这款在BringaTrailer上销售的2006FordE-350。面包车被改装了作为露营车改装的一部分，Sportsmobile将其改为四轮驱动，它配备了一个具有有趣品质的双程Atlas分动箱。根据卖家的说法，该货车可以采用前轮驱动、后轮驱动或全轮驱动的方式运行，三种配置中的每一种都可以选择低速比和高速速比。
动力来自与四速自动变速器配对的6.0升PowerStroke涡轮柴油V8。新发动机提供235马力和440磅-英尺(597牛米)的扭矩。卖家提到涡轮增压器和变速箱输出速度传感器在2013年更换，2020年的服务包括更换电池、维修变速箱和更换机油。由于面包车很少使用，里程表上只有37k英里。
从图片来看，E-350已被解除，但没有关于这项工作的详细信息。这辆面包车配备16英寸合金轮毂，包裹着2022年安装的285/75ContinentalTerrainContact轮胎。前舱和生活区看起来都好像没有人碰过它们。说到后者，它配备了路上可能需要的一切，包括为露营车内的所有设备供电的TrippLite逆变器/充电器。
当然，还有配备水槽和电器的小厨房，包括GE微波炉和冰箱。丙烷加热器允许在冬季在滑雪胜地过夜，而堆肥厕所提供独立感。长椅折叠成一个睡眠表面，根据清单带上拖车，尺寸为52x72英寸(132x183厘米)。