SonoMotors带着Sion进行了一次美国巡回演出，将其介绍给新客户。这几乎就像该公司也在考虑是否在美国销售它这使得该公司的最新举措非常令人惊讶：这家德国初创公司表示它可能会放弃Sion并坚持其“有吸引力的太阳能B2B业务，该业务的资本密集度要低得多”
该决定背后的原因是SonoMotors未能筹集到足够的资金来启动太阳能汽车的生产。这家初创公司承诺它将成为同类产品中第一款价格适中的量产汽车，价格为25,126欧元(按当前汇率计算为26,518美元)。9月5日，SonoMotors甚至庆祝它在没有交付一辆汽车的情况下筹集了4000万欧元(4222万美元)，这要归功于Sion的约20,000个预订。
根据Sion的说法，它“未能向投资者解释为什么真正需要Sion并且对它有巨大的需求。”它补充说，“我们正在经历多重全球危机，导致大多数投资者避免冒险，转而关注更成熟的公司。”这家初创公司从其中一些投资者那里听说，它不应该“造车”、“重组公司”、“解雇70%”的员工、“退还社区资金”以及“无视Sion和我们的预订持有人”。”
为避免这种情况，SonoMotors决定发起#saveSion活动。它包括尝试以总价出售3,500辆汽车。它对新的预订持有人和愿意增加存款的现有预订持有人开放。如果您支付了500欧元(528美元)的首付款(最低的)，您可以在购买SonoSion时享受300欧元(317美元)的折扣。
那些愿意全额购买太阳能汽车的人将支付26,900欧元(28,390美元)。尽管这高于该公司表示的25,126欧元，但低于太阳能汽车实际的29,900欧元(31,556美元)价格。这归咎于通货膨胀——感谢Sono提供3,000欧元(3,166美元)的折扣。在此活动下购买汽车的客户将收到一个固定的车辆等候名单号码。尽管Sion越过池塘向美国客户打招呼，但只有欧洲客户才能参与该活动。
任何害怕购买可能需要太长时间建造的东西的人可能会喜欢听到他们只需要在活动进行顺利的情况下向SonoMotors付款。换句话说，如果至少有3,499名其他预订持有人也决定在接下来的50天内全额支付Sion费用——直到2023年1月27日。是否这样做完全在“社区”手中。
早起的鸟儿可享受更大的折扣：300至3,000欧元的回扣仅在接下来的五天内有效。SonoMotors没有透露人们在以后订购Sions的费用会降低多少，这可能是加快速度的动力。老实说，任何人为一辆他们可能只在两年后才能收到的汽车支付全款都不是一笔划算的交易。他们想确保汽车能够生产。而这只是第一步。
据SonoMotors称，如果Sion计划因这些保留而得救，该公司将“支付剩余的机械、工具和生产设置，以在2023年实现计划的预系列生产，并使其大批量启动2024年投产。”但是启动会“继续寻找新的投资者。”SonoMotors没有透露最后一点对于真正拯救太阳能汽车有多重要——或者该活动的成功是否足够。