风格的JeepCompass叫什么?阿尔法罗密欧在将近一年前的2022年2月发布了Tonale。道奇(Dodge)的徽章设计表亲于2022年8月效仿，现在可以在没有目的地的情况下以不到30,000美元的价格在美国本土进行配置。
出于某种原因，Tonale将在大黄蜂之后上路。不可否认，延迟推出将损害品牌在美国的销量，其销量只能用糟糕来形容。菲亚特的表现要差一些，但阿尔法罗密欧确实同比下滑30%至12,845辆，其中包括4C跑车。
就好像Tonale不会让阿尔法罗密欧在美国的存在变得更糟一样，紧凑型跨界车太贵了。42,995美元是最基本规格的标价，截至发稿时无法预订。相比之下，标题中提到的V8发动机道奇Charger的R/T内饰售价为42,780美元。
Sprint将在本季度晚些时候开始接受订购。目前，向潜在客户展示的是中档Ti和顶级Veloce。最初预计将以ICE-only涡轮增压作为基础发动机，北美的Tonale专门作为插电式混合动力车出现。因此，租赁Tonale可获得7,500美元的联邦税收抵免，从而将Sprint的价格降至35,495美元(不含1,595美元的运费)。
在前面，你会发现一个1.3升涡轮增压四缸发动机，它不像阿尔法罗密欧预期的那样强大、扭矩大和复杂。但从好的方面来看，后轮由15.5千瓦时的90千瓦电动机驱动电池。最初被认为可以产生272马力的功率，插件系统实际上可以在整首歌曲中产生285匹小马。
这家摩德内塞汽车制造商还预计，根据EPA的综合测试周期，零排放续航里程将超过30英里，这意味着在高压电池需要充电之前还有48多公里。对于该细分市场来说还不错，但也不足以将Tonale与其紧凑型同行区分开来。例如，稍微宽敞一点的丰田RAV4Prime售价42,340美元，承诺行驶42英里(68公里)。
预计今年春天开始交付，Tonale额定为320英里(515公里)，充满电池和加满油箱。尽管没有Sprint的设备信息，但我们知道Ti配备了大量标准套件，包括自适应LED大灯。需要进一步提及加热前排座椅、加热方向盘、18英寸合金、无线电话充电器、12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸Uconnect触摸屏信息娱乐系统。
升级到Veloce意味着更大的车轮、深色饰面格栅、座椅穿孔Alcantara、仪表板上的Alcantara，以及铝制换档拨片和脚踏板。无论内饰水平如何，美国的TonalePHEV都能产生高达350磅英尺(475牛米)的扭矩。