这款出色的手工微型露营车可与任何同等尺寸的现成型号相媲美

如今，露营爱好者在户外探险的移动栖息地方面有很多选择。从露营车和大篷车到房车和房车，几乎每天都有如此多的选择出现，您可能会忍不住相信每个人都能找到适合自己的东西。但是，如果市场上的所有型号都不符合您的喜好怎么办?然后你开始构建自己的。

至少，几年前一位名叫尤尔根·贾斯(JurgenJas)的荷兰人就是这么做的。没有使用太多机器，他一手从零开始建造了自己的微型商队。目前尚不清楚老牌制造商提供的大篷车缺少什么，但该男子的总体目标是建造一种轻型装备，使他能够在整个荷兰舒适地露营。

这当然不是第一辆由个人从头开始建造的露营拖车，但它是人们通过正确的工具、技能和一点想象力可以创造出令人惊奇的事物的又一个例子。

JurgenJas设计并建造了可扩展的轻型微型大篷车使用其他人早期设计的回收碎片。他花了两年时间才完成这个项目，最终打造出了一款独立、防风雨、易于牵引和操纵的微型露营车。此外，这是一个很好的小生活空间，他可以在旅途中凉爽、睡觉和做饭。

尽管它不是专业建造的，但成品大篷车可与任何现成的微型露营车相媲美。它长仅9.2英尺(2.8米)，宽5.2英尺(1.6米)，配有弹出式帐篷顶部和可扩展的侧面，可弹出以腾出空间容纳一张单人床、功能齐全的厨房和厨房。下拉式餐桌。

2016年竣工时，包括所有设备在内，建筑总成本约为8,500欧元。按照今天的汇率，这将转换为9,380美元。然而，Jas表示，他选择开展这个DIY项目并不是为了省钱。相反，这是一种爱的劳动。

“创造自己的环境真是太好了。人们已经失去了一点为自己创造东西的感觉，”他解释道。“很多东西都是在工厂里为别人制造的。所以也许人们去工厂做他们的工作，但他们并不是真的想做他们的工作。他们为他们不认识的人制造东西。而且很高兴制造为自己做事，你会更享受，实际上更有趣。”

这一切都始于他在一次旧货拍卖中以54美元的价格买到的一个生锈的旧底盘，并在其上建造了移动栖息地的所有组件。贾斯曾经在一家搭建展台的公司担任木匠，因此他拥有使用胶合板(他在搭建过程中使用的主要材料)所需的专业知识和工艺。

在拖车底座上，该男子铺设了厚厚的隔热胶合板地板。接下来是为框架安装木肋，为墙壁安装绝缘胶合板，为外部覆层安装铝板，以形成耐用、耐候的结构。这个DIY项目

中包含的一个令人惊讶的设计元素是弹出部分。有一个弹出式帐篷顶部，可以增加头部高度，让您可以在里面正确站立，侧面有一个弹出部分，可以扩大露营者的整体占地面积。这辆微型大篷车的内饰看起来制作精良，令人印象深刻。紧凑的空间整合了前面的U形厨房、用餐区和后面的起居/睡眠区。贾斯甚至在他的大篷车内安装了扬声器系统。

厨房区域有大量的橱柜和安装在墙上的额外存储单元、一个小型三眼燃气灶、一个水槽、一个烤面包机烤箱和一台多美达冰箱。足够在路上准备健康膳食了。

折叠桌可滑动并缩回到多个位置和尺寸，可用作用餐区或工作空间。不使用时，可以将其折叠起来，腾出空间来移动。

厨房对面是客厅，配有一张沙发，可变成一张特大号床。沙发旁边有一个定制的柜子，可以作为衣服的存储空间。周围有大量的窗户可以提供自然光和交叉通风。

这个建筑唯一缺少的是浴室，但这种尺寸的旅行拖车很少有浴室。在这么小的露营车里安装厕所，更不用说淋浴了，并不是那么容易的事。然而，该男子始终可以随身携带便携式厕所并将其存放在露营车内的某个地方。

这款主要由手工打造的微型大篷车也非常轻巧，重量不到1,100磅(500公斤)。这使得拖曳成本更低并且更容易操作。Jas使用铃木奥拓(SuzukiAlto)拖曳他的移动房屋，并表示他在拖曳过程中每加仑可行驶约37.16英里(每升15.8公里)。

这款非凡的自制微型露营车显然是一种热爱的劳动，也是Jas技能和才华的证明。轻巧的设计、巧妙结合的弹出部分让您可以在整个空间中完全站立，整体功能使其成为一款可与相同尺寸的现成旅行拖车相媲美的出色装备。

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