焕然一新的2024款梅赛德斯EQB首次亮相星空格栅即插即用技术新一代MBUX

梅赛德斯-EQ认为，由于在外观、技术和高科技功能方面进行了所有微妙的改进，他们更新的零排放EQB跨界SUV更加智能和新鲜。

如果你觉得第六代W214梅赛德斯-奔驰E级的LED尾灯的三尖星图案有点俗气，那你准备好在看到改款的2024款梅赛德斯EQBall时大喊大叫吧!电动紧凑型跨界SUV——刚刚亮相，格栅的黑色面板表面放弃了水平镀铬线条，受到无数MB小明星的青睐。

当然，这还不包括构成该品牌标志的主要标志。当然，事情可能会更糟——他们可能拥有带有发光星星图案的黑色面板表面。我真诚地希望他们不会阅读这些内容并获得进一步更新的想法。然而，如果你从远处看，所有的小三尖星看起来就像一个个小点。

哦，顺便说一句，这种图案仅是ElectricArt和AMGLine的标准配置，以及与夜间套餐一起使用的配置，所以有一种解决方法。不管怎样，继续前进，还有一个重新设计的前保险杠，一个稍微改变的尾灯设计，以及驾驶舱里的一堆新奇东西。最明显的是带有触摸控制面板的新型方向盘和最新一代的德国公司的MBUX信息娱乐系统。

发烧友现在可以使用可选的Burmester环绕音响系统，获得多达四种声音体验(两种标准，两种车内购买)和“沉浸式”杜比全景声体验。此外，中央显示屏现已成为标准配置。梅赛德斯还提供MercedesmeChargePlug&Charge功能，而在“支持即插即用的公共充电点，当充电线插入时，充电过程会自动开始，客户无需额外进行身份验证”，因为充电站与车辆通过充电线直接通信。

当然，智能手机用户也可以获得更方便的访问——AppleCarPlay和AndroidAuto现在都是无线的。此外，改进的驾驶员辅助传感器阵列包括一个新的单一多功能摄像头和一个新的倒车摄像头。更新后的梅赛德斯EQB将于明年上半年抵达美国经销商，提供三种驱动系统和一种电池组选项。基本选项是EQB250+，具有188马力和通过前置电动机进行两轮驱动的功能-它也是最高效的，根据WLTP标准，额定电动汽车续航里程可达333英里(536公里)。

其次是双电机EQB3004Matic，峰值综合输出为225马力，续航里程可达278英里(448公里)，而EQB3504Matic则提供288马力，相同的续航里程为70.5kWh电池组。后者的充电功率可达9.6kW(交流)和100kW(直流快速充电站)。

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