特斯拉ModelS终于有机会充分发挥其潜力。头脑清醒的人不会质疑ModelS的强大或快速，但每个人都知道它的标准刹车有多么不足。仅出于这个原因，并且缺乏合适的橡胶，特斯拉将其超级轿车的最高速度限制在155英里/小时(250公里/小时)，这对于为我们提供美化自动停车功能的公司来说是异常明智的，称为Auto飞行员，让我们在高速公路上自由并挥手告别。
如果您已经拥有ModelSPlaid或计划购买一辆，那么新的TrackPackage是理所当然的选择。虽然标准制动器对于日常驾驶来说可能足够了，但事实证明，对于标准355毫米钢转子来说，反复从高速减速近5,000磅(2,237公斤)的电动火箭的速度实在是太大了。互联网上充斥着车主抱怨、尖叫或在刹车失灵后从被砸坏的ModelS中爬出的视频和文章。
新制动器是一次重大升级-前部采用410毫米(40毫米宽)碳-碳化硅转子。夹紧由配备高性能刹车片的一体式锻造6活塞卡钳完成。后制动盘具有相同的直径，也是碳-碳化硅材质，但稍细一些，为32毫米，后制动钳有4个活塞。该公司没有忘记提供适用于赛道的制动液。
赛道套件需要一套20英寸零重力车轮，并采用固特异Supercar3R轮胎。前部配备285/35轮胎，而后部配备更坚固的305/30橡胶轮胎。当然，TPMS仍然存在，可以在直道冲刺时密切关注压力。遗憾的是，标准19英寸Tempest车轮太小，无法安装升级后的刹车，但21英寸Arachnid轮圈还不错。
TeslaModelSTrackPackage解锁200英里/小时的最高速度
自ModelSPlaid面世以来，人们曾承诺其最高时速可达200英里/小时，但该公司从未解锁过它。很少有人找到解决办法，但刹车始终是一个问题。最终，Plaid成为路上最慢的1,000马力以上汽车，仅仅是因为它的刹车不足。
赛道套件并不便宜——没有轮子的话，你的价格是15,000美元，加上零重力和轮胎的总价是20,000美元。TeslaModelSPlaid经过最近多次价格变动后，最终将建议零售价定为107,490美元，与市面上任何1,000马力以上的汽车相比，这个价格很便宜。
最高时速终于解锁-200英里/小时不再是梦想最高时速终于解锁-200英里/小时不再是梦想
即使加上TrackPackage，ModelS仍然比LucidAirSapphire便宜12万美元。还有哪些马力超过1,000马力且可以合法上路的汽车?布加迪Chiron还是Centodieci?后者的起价为900万美元。RimacNevera或其外观更好的双胞胎PininfarinaBattista怎么样?这将是250万美元，而你甚至连后座都买不到。
官方消息-带有赛道套件的特斯拉ModelS是一款便宜的赛道工具，它拥有足够的动力，可以超越几乎任何汽车，它现在可以停下来，而且-如果电池中还有剩余电量-经过一天的行驶后你可以去接孩子们放学，告诉他们你刚刚度过了忙碌的一天。只要你记住，全速行驶时，特斯拉的100kWh电池组只能持续大约15分钟。而且要等到6月，新的升级版才会上市。是的，总有一个陷阱。