阿尔法罗密欧Tonale公司首款紧凑型SUV在新加坡推出

导读 Tonale还为Alfa的首款电动车型开辟了新天地,其涡轮增压1.5升轻度混合动力发动机可输出158马力和240牛米的功率。LaMetamorfosi(变形)是该车...

Tonale还为Alfa的首款电动车型开辟了新天地,其涡轮增压1.5升轻度混合动力发动机可输出158马力和240牛米的功率。LaMetamorfosi(变形)是该车新闻材料的官方标题。

阿尔法·罗密欧正式交由新任管理者CapellaAuto(隶属于KomocoHoldings)不到六个月,就迎来了规模较小的新篇章,但其品牌前景广阔。

2023年9月14日,阿尔法罗密欧Tonale在CapellaAuto的阿尔法罗密欧展厅在一次私人活动中向选定的客户、新加坡阿尔法罗密欧车主俱乐部会员和媒体揭幕。该车在其更新的大哥Stelvio正式上市两个月后就抵达新加坡,并且首次让这个品牌在紧凑型SUV领域与其他欧洲竞争对手展开正面竞争。

KomocoHoldings执行主席TeoHockSeng先生和Stellantis东盟及总经销商首席运营官DanielGonzalez先生在汽车揭幕前致辞

不可否认,阿尔法·罗密欧品牌在许多车迷和车迷心中占有特殊的地位,该公司的任何新车型总是会引起轰动,无论车身风格或价格如何。Stellantis东盟和总经销商首席运营官DanielGonzalez指出:“Stellantis拥有14个不同的品牌,但老实说,当您谈论阿尔法罗密欧时,您谈论的不仅仅是一个品牌;您谈论的是情感;激情……驾驶时的感觉;设计,以及100多年的赛车历史。”

尽管Tonale是该公司的全新车型,但人们一眼就能认出它是阿尔法(Alfa)车型。它仍然配备了标志性的三叶草格栅和“Scudetto”盾牌,该盾牌略微突出,使前部更具三维效果。同样引人注目的是其“3+3”矩阵LED头灯(现在在改款的Stelvio和Giulia上也采用了这种设计元素)——尾灯上重复了这一设计元素,尾灯通过全长灯条连接。

Tonale因其三叶草格栅而引人注目,而在最近的阿尔法时代,它的“3+3”车头灯也是如此

Tonale长4,528毫米,宽1,835毫米,将帮助阿尔法在竞争激烈的紧凑型SUV领域首次与其他高端品牌展开竞争

另一个造就Tonale独特阿尔法外观的重要设计因素是其钻石切割标志性Teledial车轮合金,类似于过去在Giulia和Giulietta的高性能Quadrifoglio变体上发现的合金。新加坡的单位配备豪华的19英寸单位。

Tonale定位为一款高级紧凑型SUV,其豪华的座舱正是您所期望的阿尔法罗密欧,同时还拥有丰富的设备。

阿尔法·罗密欧保证,尽管Tonale尺寸较小,但它仍然是一辆相当宽敞的客运飞机;其500升的行李箱也仅比Stelvio小25升

前排乘客乘坐头等舱-标配带通风功能的八向电动座椅,以及双区空调-尽管尺寸比Stelvio小一号,但阿尔法罗密欧表示后排座椅对于大多数家庭来说仍然相当宽敞。(活动主持人,身高1.83m的BobbyTonelli甚至跑到后排演示了这一点)。Tonale的500升行李箱容积也仅比Stelvio的小25升。

此外,Tonale还拥有人们在同级汽车和2023年推出的汽车中所寻求的数字化空间。除了全数字12.3英寸仪表盘迎接驾驶员(Tonale甚至还有令人愉悦的图形)该车还配备了10.25英寸中央信息娱乐触摸屏,支持AppleCarPlay和AndroidAuto。

你会发现前面有一个用于信息娱乐的10.25英寸触摸屏(支持AppleCarPlay和AndroidAuto),值得庆幸的是,下面还配有一排物理按钮

这里最好的部分?阿尔法并没有忘记物理按钮;您会在下面找到一整行,包括风扇速度和温度的功能。

除了作为阿尔法罗密欧的首款紧凑型SUV开辟新天地外,Tonale还标志着该品牌首次进军电气化领域。在推出的唯一Veloce车型中,这款SUV由涡轮增压1.5升四缸发动机提供动力,采用48V轻度混合动力系统-使Tonale成为阿尔法罗密欧首款电动车。

值得注意的是,Tonale与我们最新的阿尔法(后轮驱动的Giulia和Stelvio)在另一个重要方面有所不同-其动力系统产生的158bhp和240Nm的综合扭矩完全发送到前轮。

Tonale使用的涡轮增压1.5升轻度混合动力发动机标志着阿尔法罗密欧首次将电气化融入其中

发动机搭配七速双离合变速箱,该车将在8.8秒内完成百公里冲刺。Sgcarmart了解到,目前还没有计划引入插电式混合动力车Tonale,该车在性能方面处于领先地位。

如果阿尔法·罗密欧不能提供阿尔法·罗密欧这个名字已经成为代名词的驾驶体验,那么它就不是真正的阿尔法·罗密欧,而且它承诺Tonale也将在这方面提供服务。值得庆幸的是,该车仍然配备了阿尔法的“DNA”(动态、自然、先进效率)旋转驱动选择器;我们被告知将其置于“D”档将完全释放人们对公司汽车的期望的驾驶参与度。那些想要更多控制权的人也会很高兴在方向盘后面找到换档拨片。

换挡拨片和标志性的阿尔法罗密欧“DNA”驱动选择器:该品牌承诺Tonale仍将兑现其高驾驶参与度的承诺

至于安全辅助,Tonale配备了齐全的功能,包括盲点检测、自适应巡航控制以及该公司所谓的“瞌睡驾驶员检测”——它可以感知驾驶员是否在方向盘上打瞌睡。该车还配备了360度停车摄像头。

似乎Tonale的揭幕还不够令人兴奋,下午,当阿尔法罗密欧一级方程式车队的两位车手周冠宇和瓦尔特利·博塔斯停下来与我们打招呼时,人群中的肾上腺素再次激增。事件。为了纪念这款车的发布,他们还在展出的蒙特利尔绿色汽车的引擎盖上留下了自己的签名。

阿尔法·罗密欧一级方程式车队车手瓦尔特利·博塔斯(左)和周冠宇(中)到场参观,并在展示车的引擎盖上留下了签名,为本次活动画上了圆满的句号

周和博塔斯已经驾驶了Tonale一段时间,他们对Tonale作为阿尔法罗密欧第一款采用电气化的汽车表示赞赏,博塔斯称其为“公司向前迈出的出色一步”。他补充说,他也很喜欢该品牌在内饰方面所做的一切,他还表示,Tonale“表明该品牌一直在寻找新的东西。”

阿尔法·罗密欧Tonale现可在位于ChangCharn路1号的CapellaAuto展厅展出,上市时售价为278,888美元。

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