游艇制造商在通过创新技术和有助于减少燃料消耗的绿色举措来减少行业的生态足迹方面取得了重大进展。总部位于荷兰的造船商Feadship也通过努力以最环保的方式设计和建造游艇，在碳抵消方面取得了长足进步。
即将于9月27日至30日举行的2023年摩纳哥游艇展是展示创新设计和尖端技术的绝佳场所，Feadship也计划做到这一点。这家著名的造船厂将在这场备受期待的活动中展示其名为“Dunes”的最新概念设计，展示如何利用巧妙的外观设计来显着降低游艇的能源需求，并几乎在无形中捕获风能和太阳能。Dunes是开发的第十二个概念
设计Feadship制定了雄心勃勃的碳中和路线图。就像该公司之前公布的设计一样，这艘新概念游艇不仅具有未来感，而且可行，并已准备好立即进行建造讨论。
可持续性是设计师在建造这艘船时主要考虑的问题，设想采用“低影响”的钢制船体和铝木上层建筑，从而减少50-70%的碳排放。在推进方面，Dunes将配备ABB称为Dynafin的高效电力推进系统。它还将使用由绿色甲醇驱动的突破性固体氧化物燃料电池，该电池提供了一种低污染技术来船上发电。
外观设计由StudioDeVoogt签署，在造型方面，据说这艘新游艇的线条流畅，让人想起沙丘，因此得名。
“DeVoogt工作室的灵感来自自然力量塑造的形状;流雪、水和沙子。注意到沙丘是永恒的，但不断变化，给了设计师关于线条、流动和适应性的新想法，”Feadship解释道。
在设计这艘概念游艇时，我们考虑了各种因素，例如遮蔽窗户并最大限度地减少冷却需求的大悬挑、下一代蓄电池以及取消柚木甲板。Feadship设想的Dunes甲板不是柚木甲板，而是由数以百万计的微小玻璃或石片制成的甲板，密封在透明的脂肪族聚氨酯树脂中，使顶部呈现出平常的光泽。露天空间也被想象成岛屿，覆盖着枫木等环保材料。
在住宿方面，沙丘号将采用六间客舱配置，最多可接待十二位客人。所有客舱均靠近泳池甲板、用餐区、水疗区和人们经常享受的休闲区等宾客设施。与当今大多数豪华游艇一样，船主将受益于私人甲板，而客人将能够在Pavilion甲板上欣赏周围壮丽的海景。
这一概念设计的一个突出特点是步行甲板，它为超级游艇提供了独特的循环路线。设计师对细节的精致关注还体现在一些特殊功能上，例如弹出式座位区、令人惊喜的小水池和嵌入式弓形座位。
设计师ThijsOrth和TannoWeeda将出席摩纳哥游艇展现场，并与专家BramJongepier一起提供有关新概念的更多细节，并解释其设计中融入的技术。