BMWNeueKlasse变身为轿跑车或旅行车时更有意义

宝马目前更多的是以其令人震惊的造型而不是其运动优雅的承诺而闻名——这是相当遗憾的。在过去，这是一个很大的禁忌。

在我童年辉煌的汽车岁月里，德国三连车在我的脑海里有着清晰的划分：奔驰是我父母豪华舒适的选择，奥迪是有钱的阿姨开家庭聚会的车，而我是我的车。当我18岁拿到驾驶执照时，我渴望开一辆活泼的宝马。

不幸的是，当我长大的时候，宝马已经与一种我不想与之交往的独特类型的人联系在一起——这在一定程度上是像X6这样的许多大型SUV的错。最近，巴伐利亚人决定需要改变步伐，以推动以CUV为中心的汽车世界的发展，同时也应对电动汽车革命。

这不是一个坏主意，因为这个品牌已经变得相当陈旧了。但主要的问题是他们开始同时向太多的方向飞驰，就像喝醉了的闪电侠一样。所以，4系列加上M3和M4的格栅看起来就像小德古拉和他兄弟的双层棺材，M2感觉取自Minecraft的世界，而旗舰7系列加上i7和X7就像设计师一样让我们意见分歧用车头灯做的。

但这还不是全部，旗手系列还有另外两个方向，一个由iX电动CUV铺就，另一个由XM高性能SUV展现。等等，等等，这还不是全部。宝马最近发布了NeueKlasse(NewClass)，其电动汽车(部分)的下一代发展的愿景。当然，这个梦想目前由两个概念来实现：iVisionDee和VisionNeueKlasse。

两者都对即将推出的新型电池电动汽车系列做出了巨大的承诺和疯狂的赌注——得益于第六代BMWeDrive技术，该架构将在整个技术领域带来显着的收益(续航里程增加30%，充电速​​度更快，效率提高25%)。第一款车型是一款与3系列大小相当的四门轿车，预计将于2025年左右推出，但它不会是唯一一款。

凭借这些概念，宝马改变了其极端过度设计的精神，转向极端极简主义，但并不是每个人都对色彩印象深刻。因此，也许需要数字汽车内容创作者的想象力来展示NeueKlasse轿车的一些替代品，看看宝马是否可以为整个车型系列提供理由。

前不久，我们看到一位像素达人画了一个高骑版本，并询问是否可以算作下一个iX3。现在，几位像素大师在BMWVisionNeueKlasse上尝试了他们的CGI画笔，并将这款古怪的轿车变成了两门或五门电动汽车。例如，虚拟艺术家Theottle认为NeueKlasse作为基于2系列Coupe的更紧凑的EV轿跑车看起来会更好。我们同意!

此外，YouTube上DigimodsDESIGN频道背后的虚拟汽车艺术家DimasRamadhan承担了展示一款不同的NeueKlasse的任务-一款可以从传统旅行车的角色中充当2系列小型货车的后继者的任务-NeueKlasseGranTourer。那么，您对NeueKlasse家族不断增加的更多选项有何看法——是或否?

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！