导读 一位才华横溢的本田工程师在第七代思域混合动力车的基础上打造了一款由K24驱动的涡轮增压卧铺车。这款轿车由其他本田汽车的性能部件混合而...
一位才华横溢的本田工程师在第七代思域混合动力车的基础上打造了一款由K24驱动的涡轮增压卧铺车。这款轿车由其他本田汽车的性能部件混合而成，但在未经训练的人看来，其外观看起来并不起眼。
其所有者Ryan在下面的视频中详细讨论了该构建。这是一个弗兰肯斯坦构建，运行CivicSiK20发动机头，底端来自AcuraTSX的K24发动机。这些部件仍然使用它们的内部部件，但除此之外，该车型还配备了AcuraIntegra的限滑差速器、RSXTypeS的制动器和变速箱、博格华纳涡轮增压器、Skunk喷油器和中冷器。
该车不再配备混合动力组件，因为瑞安不想恢复电气化装置。有趣的是，其他部件，包括汽车的散热器和空调压缩机，都来自CivicHybrid，现在由RSX副车架支撑。
思域的车身采用白色，配有库存零件，没有任何运动改装，看起来并不快。不过，眼尖的汽车迷可能会透过正面看到，因为通过下部前保险杠可以看到Cerakoted中冷器。此外，它的RSX制动器和RSX车轮在这一代思域上看起来很大。
不幸的是，看起来干净的卧铺构建没有确认的输出，因为Ryan还没有对这个东西进行测功。过去，我们已经看到狂野的K24交换版本达到了四位数，但我们认为目前还没有这个数字。
Ryan使用的是原厂发动机内部结构，并且在他的卧铺车上进行了保守的调校，因为他将其用作日常驾驶员。但从视频中我们可以看到，它可以进行快速拉动并产生一些令人愉悦的排气噪音。有一点是肯定的，它的原始1.3升LDA-MF5发动机和混合动力系统的输出功率绝对超过其原厂110马力。
CivicHybrid已经退出市场一段时间了，但预计将作为2025年车型重返美国。虽然它看起来比旧型号好很多，而且性能可能会更好。尽管如此，它仍无法与这个卧铺建筑相媲美。