2025Mercedes-AMGGT43弓带涡轮增压4后轮驱动

梅赛德斯-奔驰AMGGT跑车的重新设计版本将于今年春天登陆经销店，但该系列尚未完成。

周二，梅赛德斯推出了AMGGT43入门车型。GT43拥有416马力，搭载2.0升涡轮增压4发动机，与2023年推出的相关AMGSL43敞篷车(以及AMGC43轿车)共享。GT43将于2025年上市，但其在美国销售的具体时间尚未公布。

GT现已发展到支持2+2座位，还提供GT55和GT63级别，均搭载AMG熟悉的双涡轮增压4.0升V-8发动机。GT55中的发动机可输出469马力，GT63中的发动机可输出577马力。9速自动变速箱和标准全轮驱动系统完善了这两个级别的动力传动系统。

预计还会推出一款可能被称为GT63SEPerformance的高端插电式混合动力车型。它将于今年晚些时候上市，功率将超过800马力。

尽管失去了四个气缸，GT43也毫不逊色。0-60英里/小时加速只需4.5秒，最高时速可达174英里/小时。与一级方程式赛车中使用的类似的电气化涡轮增压器设计有助于提高性能。

由48伏轻度混合动力系统提供动力、宽度仅为1.6英寸的电动机直接与涡轮增压器集成，位于排气侧的涡轮叶轮和进气侧的压缩机叶轮之间。它在废气接管之前以低转速启动压缩机，减少涡轮迟滞，从而使发动机反应更加灵敏。

GT43还跳过了其他GT车型的全轮驱动系统，这意味着驱动力仅传递至后轮。与其他GT车型相比，较小的发动机和缺少的全轮驱动系统应该会减轻相当大的重量，但尚未透露整备质量。

车

GT43还错过了标配可调节阻尼的AMG行驶控制悬架，尽管它在选项列表中。AMGDYNAMIELECT驾驶模式选择器的竞赛模式也在这里缺失。

GT43与GT55和GT63的视觉区别在于独特的前后饰板，以及圆形排气管，而不是V-8等级的方形尾管。GT43还有不同的车轮图案，标准套件直径为19英寸。

定价信息尚未公布，但GT55的起价可能会比136,050美元大幅折扣。作为指导，SL43的售价为111,050美元，而SL55的售价为142,450美元。所有数字均包含1,150美元的目的地费用。

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