中国汽车制造商有望抢占固态电池技术先机

中国最大的国有汽车制造商上汽集团宣布，目前正在开发固态电池。更重要的是，该技术最早将于2026年应用于上汽集团的电动汽车，领先于其他所有汽车公司的当前时间表。

据Shine报道，这家中国汽车品牌在新能源技术会议上宣布了这一计划。上汽集团官员声称，该电池将安装在其所有品牌的电动汽车和混合动力汽车上。上汽集团的汽车品牌包括IM(中文为智己)、Maxus、RisingAuto、荣威、宝骏、五菱、红岩和申沃。该公司还拥有英国品牌MG，该品牌生产Cyber​​sterEV跑车，最近又生产了外观狂野的电动超级跑车EX181。

首款固态电动汽车将于今年问世

报道称，上汽首款搭载固态电池的电动车是IML6，这是一款特斯拉Model3战斗机，将于今年10月在中国上市销售。这款车的宣传续航里程为一次充电620英里。其900V超快充固态电池由上汽集团及其子公司清陶能源联合开发。

固态电池被视为电动汽车的未来，也是让电动汽车更便宜的秘诀。它们被吹捧为更安全、能量密度更高、充电速度更快。然而，并非所有人都同意这一观点，全球最大的电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)声称固态电池不安全。

如果上汽集团的时间表可信的话，那么它目前正处于电动汽车固态电池量产竞赛的前沿。已有多家汽车制造商加入其中，其中丰田以拥有最多固态电池专利而处于领先地位。这家汽车品牌此前表示，其固态电池将于2030年实现量产——宝马也有望在其NeueKlasse电动汽车中引入该技术。

与此同时，日产宣布将截止期限提前至2028年，而大众与QuantumScape的合作甚至可能提前。这家德国汽车制造商已经推出了一款原型车，宣称其超出了所有预期，包括电池可靠性。

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