上个月,我们得到确认,兰博基尼还远未完成老化的Huracan超级跑车和UrusSUV。这些车型帮助这家汽车制造商在2021年实现了创纪录的销售年份,因此在电气化迫使全面重新设计之前充分利用它们是有意义的。两款新的Urus和两款新的Huracan车型正在开发中,我们刚刚获得了其中一款的,即偏向越野的HuracanSterrato的量产版。这是对中置引擎超级跑车的一次激动人心的改造,但我们更感兴趣的是您在这里看到的那辆。传闻被称为JVStradale,这肯定会很特别。
根据小道消息,合资企业Stradale将成为极端HuracanSTO的精简版,更加克制。我们对新车的第一张显示,对于这个更微妙的版本来说,STO的c单件翻盖式前端可能太多了。环绕式尾翼似乎也是STO独有的功能,这款测试骡子穿着看起来像HuracanPerformante的机翼。如下图所示,机翼并没有从该模型保持不变,并且在后缘上收到了一个额外的襟翼。显然,Lamborghini的表现还不够好,将在这里制造一些真正特别的东西,但Performante的扩散器似乎足够高效,可以满足新车型的要求。
另一个需要注意的细节是,虽然Performante和STO模型都骑在中心锁轮上,但这个原型没有。当然,生产模式可能会改变。我们可以从这些图像中确认,将提供碳陶瓷制动器,并且壮观的5.2升自然吸气V10(世界上最后一个市场上的发动机之一)将再次亮相。可悲的是,我们对额定功率或性能声明一无所知,但如果Sant'Agata如此痴迷于细节,你可以打赌JVStradale,如果这确实是它的名字,将值得等待,而且不可避免地非凡的价格。把这些幸运数字排成一列,烧鼠尾草,撒盐——尽你所能来增加你拥有最后一辆自然吸气、V10驱动的Lambos的机会。他们不会再来了。