新款兰博基尼HuracanSTO是一款合法的公路超级跑车

兰博基尼(Lamborghini)推出了公路版Huracan公路版，但重点关注该款，灵感来自该公司的一次Huracan赛车系列。它称为STO，具有许多外观和性能调整，有望使其成为超级跑车迄今为止最快的迭代。在兰博基尼飓风队STO可供现在订购，从£216677(不含税)的价格-虽然买家可以通过个性化他们的汽车的涂装夸大这一数字，通过公司以个人定制服务装饰和内饰。预计首批交付将在2021年春季到达。

Huracan STO的样式修改很广泛，延伸到更深的前分离器，重塑的后扩散器，可手动调节的后扰流板以及带有功能性进气口和“鲨鱼鳍”稳定叶片的新发动机罩。

兰博基尼还将标准车的独立引擎盖，保险杠和前机翼替换为一体，翻盖采用了仿照塞斯托·埃斯托梅诺(Sesto Elemento)的一体式翻盖。该设备甚至在每个车轮上方都有一个通风孔，该品牌表示该通风孔有助于将热空气从车轮拱罩中排出，并冷却制动器。

兰博基尼表示，HTOCAN的外墙板中有75%已被STO的碳纤维取代。挡风玻璃也比标准的Huracan轻20%，而汽车的新车轮则由轻质镁制成。这些调整使STO的干重为1,339kg，比Huracan Performante少43kg 。

兰博基尼还拓宽了Huracan的赛道，安装了更硬的悬挂衬套，特殊的防倾杆和更坚固的Brembo制动器。变速箱还具有更快的变速模式，并且像兰博基尼所有最疯狂的项目一样，动力仅传递至后轮。

兰博基尼还没有玩过的一件事就是Huracan的引擎。后轮驱动器Performante中使用了自然吸气的5.2升V10装置，该装置产生了相同的631bhp和565Nm的扭矩。但是，由于饮食原因，STO从0-62mph加快了0.3秒，声称的时间只有3秒。

在内部，生物安慰的方式很少。该车的标准座椅已被替换为全碳纤维替代品，并且有一个带有四点式安全带的侧倾杆，以增加碰撞安全性。为了节省重量，Huracan的地毯和消音器也已拆除-还有一个新的储物箱，专门用于在比赛之间固定驾驶员的防撞头盔。

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