大众拯救了高尔夫的燃油版

大众已正式确认第九代高尔夫GTI将采用电动汽车，但这并不意味着第八代汽油驱动车型会很快消失。大众技术开发负责人在接受TopGear荷兰站采访时表示，目前的Mk8.5高尔夫可能会持续到2035年，这意味着它可能还会在市场上销售11年。KaiGrünitz表示，到那时高尔夫已经很旧了，这并不重要，因为它的外表已经相当老了。

大众于2019年发布了Golf8，最近进行了改款，取消了手动变速箱。从表面上看，这似乎并不太过时，但Mk8平台与2012年发布的Mk7密切相关。如果目前的Golf确实能存活到2035年，那么到它退役时，它的平台将有23年的历史了。

格吕尼茨表示，2035年的日期与计划实施的内燃机(ICE)销售禁令相吻合。内燃机汽车在禁令实施后仍可继续销售，但前提是它们可以使用合成燃料。高尔夫可能会因为排放和安全法规而提前停产，就像导致汽油驱动的保时捷Macan在欧洲停产的那些法规一样。同样的命运也提前结束了内燃机718系列的销售。

大众可以选择对Mk8.5Golf进行第二次改款，就像最近在美国对Jetta和JettaGLI所做的那样。这可能包括更新的引擎，尽管Grünitz已经将当前的Golf称为“MQB完美”，暗示没有理由进一步改进它。在我们看来，来自竞争对手的竞争加剧可能会迫使大众进一步开发该平台。如果没有更高的性能、技术和豪华性，竞争对手将把著名的Golf抛在身后。

Mk9什么时候上市?

纯电动ID.Golf原定于2027年上市，但已与其他基于新可扩展系统平台(SSP)的车型一起推迟至2029年上市。这并非大众集团首次面临延期，奥迪Q6e-tron和保时捷MacanEV均因软件问题推迟了数月上市。最近宣布与Rivian的合作可能有助于大众改进其软件。

备受喜爱的高尔夫已经是第八代了，但它已经老化了。更糟糕的是，它可能不得不再坚持五年。

电动GTI似乎几年内都不会在展厅亮相，这意味着有充足的时间来享受当前的燃气动力车型。Mk8.5GolfGTI现在可产生262马力，而GolfR可产生328马力。大众甚至可能决定发布一款硬核GolfR来取代内燃机，尽管这仍然只是传言。

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