日产尚未确定下一代GT-R的混合动力或电动路线

自目前的GT-R登陆以来已有十多年了，但日产并不急于推出后继车型。

似乎这种阻碍是高级管理人员对下一代GT-R R36将是混合动力还是电动汽车的决定。

GT-R首席工程师田村宏(Hiroshi Tamura)在周三发布的汽车销售专访中透露了这些信息。

他说：“想像下一代[GT-R]已经在聊天中了。” “谈论解决方案。”

可悲的是，这意味着下一代GT-R不会出现很多年了。田村表示，日产在此期间将继续更新现有车型。

他说：“我们还只有12岁。” “我想要尽可能长时间保持这种身体构造。”

在4月，田村告诉汽车管理局，客户的意愿也会影响采取哪种路线的决定。幸运的是，他还说铭牌对日产汽车很重要，暗示它不会被丢弃。

当前的GT-R的性能比以往任何时候都要好，尤其是在GT-R Nismo的幌子下，它的价格要比2009年上市时贵很多。2020年，该车获得了特别的50周年纪念套餐，并且GT-R Track的动力达到了GT-R Nismo的600马力。如果您有兴趣，现在一个的起价为115,235美元。

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