稀有的1969年普利茅斯HEMIRoadRunner拥有更为稀有的工厂颜色

RoadRunner于1968年推出，成为普利茅斯的入门级肌肉车。它位于GTX之下，内饰简朴，价格更实惠，但配备了克莱斯勒的顶级V8发动机。毫不奇怪，它大受欢迎。

1969年是该品牌销量最好的一年，售出超过80,000辆。因此，这个版本也是当今古董车市场上最常见的版本。但是，某些版本很难找到。在当年售出的81,105辆中，有78,906辆搭载了基础的383立方英寸(6.3升)V8发动机。这样一来，只有2,199辆搭载了更受欢迎的440立方英寸(7.2升)六缸发动机和426立方英寸(7.0升)HEMI发动机。六缸发动机版本

是两者中更常见的版本，生产了1,422辆。然后是HEMI，仅订购了787辆。如果这对您来说还不够稀有，如果我们还考虑车身样式、变速箱和颜色，数量会少得多。例如，这款蓝色硬顶是我们许多人可能永远都看不到的金属车之一。普利茅斯在1969年提供了不少于五种蓝色色调，所以乍一看并没有什么特别之处。然而，虽然蓝火、冰蓝色和海泡石绿松石可能更常见一些，但这种较深的金属蓝色却并不常见。它被称为牙买加蓝，文件显示，只有四辆HEMIRoadRunner使用了此选项。抛开颜色不谈，无论外部装饰的油漆如何，这款RoadRunner都很罕见。它是1969年仅有的234辆配备理想的四速手动变速箱的硬顶车之一。该车于2011年进行了车身修复，看起来仍然很像。油漆在2020年进行了陶瓷涂层处理，仍然像新的一样闪亮，而车身面板则笔直如箭。内饰全黑，配有标准前排座椅，但对于这种级别的车来说，这种外观很酷。RoadRunner保留了原装钣金，配备原厂TrackPak套件和带前盘式制动器的动力制动器。原装备件和千斤顶仍在后备箱中。然而，也不全是好消息。如果你坚持使用全原装部件，那么这款RoadRunner会让你有些失望，因为426立方英寸的HEMI与数字不匹配。但装置是正确的。四速手动变速器的状态不确定。尽管有这些不便，这款RoadRunner还是博物馆级别的，在任何车展上都会引起人们的关注。牙买加蓝色漆也应该成为人们谈论的焦点。那么这种状态下的HEMIRoadRunner值多少钱呢?今年夏天，这款Mopar以93,500美元的价格在拍卖会上成交。这远低于126,000美元的市场平均水平，但考虑到更换了发动机，这也是意料之中的事。

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