最初的FX是英菲尼迪阵容中非常独特的模型

它基于日产370Z 的平台，没有日产品牌的同类产品，因此在不可用。它在近二十年前首次推出，其精神在去年 11 月与 QX55 一起复活。

然而，就尺寸、技术和动力系统而言，QX55 实际上比原版 FX 低一个档次。基本上，这意味着英菲尼迪没有 FX 的直接继任者，我们在Kolesa.ru的俄罗斯朋友决定纠正这个错误。女士们先生们，来认识一下新的英菲尼迪 FX。

当然，它只存在于虚拟宇宙中，但我们对所看到的非常满意。此渲染结合了 QX55 的新鲜和独特的前端设计和原始 FX 的狂野整体轮廓。此外，它看起来比 QX55 大一些，这与原始 SUV 的中型位置相对应。

最初的 FX 采用 V6 和 V8 发动机推出，第二代采用更大的发动机，这也为 QX70 带来了 2013 年改款后的名称更改。而 QX55 则完全由 2.0 升涡轮增压四缸发动机提供动力，该发动机具有 268 马力(200 千瓦)和 280 磅英尺(380 牛顿米)的扭矩。

显然，这款 FX 的现代继任者需要更大的引擎。如果让我们推测一下，英菲尼迪自家的 Q60 Red Sport 的3.0 升 VR30DDTT 发动机似乎是一个非常不错的选择。凭借 400 hp 和 350 lb-ft (475 Nm)，它将使现代 FX 略高于 BMW X5 40i 等。

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