【自动挡汽车在等红绿灯的时候挂什么挡位】在日常驾驶中，很多车主对自动挡汽车在等红绿灯时应该挂哪个挡位存在疑问。正确的操作不仅能保护车辆，还能提升驾驶体验。以下是针对这一问题的详细总结。
一、常见挡位及适用情况
| 挡位 | 英文标识 | 说明 | 适合场景 |
| P（停车挡） | Park | 用于长时间停车，发动机熄火时使用 | 长时间停车（如停车场） |
| R（倒车挡） | Reverse | 用于倒车 | 倒车时使用 |
| N（空挡） | Neutral | 发动机运转但不传递动力 | 短暂停车或滑行时使用 |
| D（前进挡） | Drive | 正常行驶挡位 | 日常驾驶 |
| S（运动挡） | Sport | 提高换挡时机，增强动力输出 | 需要加速时使用 |
| L（低速挡） | Low | 限制变速箱在低档位运行 | 下坡或爬坡时使用 |
二、等红绿灯时应挂什么挡位？
在等红绿灯时，如果等待时间较短（通常在10秒以内），可以保持在 D挡，并踩住刹车踏板即可。这样操作简单，无需频繁切换挡位，也比较省心。
但如果等待时间较长（超过30秒以上），建议将挡位切换为 N挡，并拉上手刹。这样做有以下好处：
- 减少变速箱负担：长时间踩刹车会导致变速箱内部部件磨损。
- 节省燃油：部分车型在N挡时会自动关闭发动机，有助于节油。
- 提高舒适性：避免因持续踩刹车带来的疲劳感。
需要注意的是，不要挂P挡，因为P挡只有在完全停车后才能使用，且挂入P挡前必须先踩下刹车，否则可能损坏变速箱。
三、小贴士
- 如果是堵车频繁起步的情况，建议在每次起步前切换回D挡，避免频繁切换挡位。
- 有些车型配备“自动驻车”功能（Auto Hold），可以在D挡状态下自动保持车辆静止，无需一直踩刹车。
- 不同品牌和车型的操作略有差异，建议参考车辆说明书中的具体建议。
总结
在等红绿灯时，短时间等待可保持在D挡，长时间等待则建议挂N挡并拉手刹。合理使用挡位不仅有助于保护车辆，也能让驾驶更加安全、舒适。