【发动机排放控制系统故障灯亮是什么原因】当车辆仪表盘上的“发动机排放控制系统故障灯”（通常为检查引擎灯）亮起时，意味着车辆的排放控制系统中存在某种问题。该系统负责控制尾气排放，确保车辆符合环保标准。如果该灯亮起，建议尽快进行检查和维修，以避免对环境造成污染或影响车辆性能。
以下是一些常见的导致该灯亮起的原因：
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障：氧传感器用于监测排气中的氧气含量，帮助ECU调整空燃比。若传感器损坏，会导致排放异常。
2. 催化转化器失效：催化转化器负责将有害气体转化为无害物质。若其效率下降，会触发故障灯。
3. EGR阀故障：EGR（废气再循环）阀用于减少氮氧化物排放。若其卡滞或损坏，会影响排放系统。
4. PCV阀或曲轴箱通风系统问题：PCV阀负责控制曲轴箱内的压力和气体循环，若其失效，可能引起排放异常。
5. 燃油蒸发控制系统故障：如活性炭罐、EVAP阀等部件损坏，可能导致燃油蒸气泄漏。
6. 空气流量计或节气门位置传感器故障：这些传感器提供进气量信息，若读数不准，会影响混合气比例。
7. 火花塞或点火系统问题：点火不良会导致燃烧不完全，增加排放。
8. 燃油泵压力不足：燃油供应不稳定也会影响燃烧效率，从而影响排放。
9. 发动机控制模块（ECU）错误信号：有时ECU误判也会导致故障灯亮起。
二、常见故障原因对照表
| 序号 | 故障原因 | 可能表现 | 建议处理方式 |
| 1 | 氧传感器故障 | 燃油消耗增加、动力下降 | 更换氧传感器 |
| 2 | 催化转化器失效 | 尾气异味、动力减弱 | 检查并更换催化转化器 |
| 3 | EGR阀故障 | 发动机抖动、怠速不稳 | 清洁或更换EGR阀 |
| 4 | PCV阀或通风系统问题 | 曲轴箱压力异常、油耗上升 | 检查并更换PCV阀 |
| 5 | 燃油蒸发控制系统故障 | 蒸汽气味、无法启动 | 检查EVAP系统各部件 |
| 6 | 空气流量计或节气门故障 | 动力不足、加速无力 | 清洁或更换相关传感器 |
| 7 | 火花塞或点火系统问题 | 发动机熄火、启动困难 | 更换火花塞、检查点火线圈 |
| 8 | 燃油泵压力不足 | 发动机难以启动、动力不足 | 检查燃油泵及管路 |
| 9 | ECU误报 | 无明显症状 | 使用诊断仪读取代码并分析 |
三、注意事项
- 不同车型的排放系统结构略有差异，具体故障需结合车辆型号进行判断。
- 建议使用OBD-II诊断仪读取故障码，有助于快速定位问题。
- 若长期忽略此灯亮起，可能导致更严重的发动机损坏或违反环保法规。
如遇此类问题，建议及时到正规维修店进行专业检测与维修，以保障行车安全与环保合规。