【为什么不推荐买天逸C5天逸三大件是进口吗】在选购汽车时，消费者往往会对品牌、配置、性能以及质量等方面进行综合考量。天逸C5作为东风雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车，在市场上的表现一直较为低调。很多人对这款车存在疑问：为什么不太推荐购买？它的“三大件”是否为进口？本文将从多个角度进行分析，并以表格形式总结关键信息。
一、为什么不太推荐购买天逸C5？
1. 品牌影响力下降
雪铁龙在国内的市场份额逐年萎缩，品牌认知度和售后服务网络不如合资品牌如大众、丰田等，导致消费者对其信任度不高。
2. 销量低迷，保值率低
天逸C5的销量一直处于较低水平，二手车市场流通性差，保值率偏低，购车后贬值较快。
3. 配置更新慢，科技感不足
相比同级别车型，天逸C5在智能化配置、驾驶辅助系统等方面落后，缺乏竞争力。
4. 动力系统略显保守
虽然搭载了PSA集团的发动机技术，但整体调校偏向舒适性，动力输出不够激进，不适合追求驾驶乐趣的用户。
5. 维修成本较高
部分零部件依赖进口，维修保养费用相对较高，且国内维修点较少，使用便利性较差。
二、“三大件”是否为进口？
“三大件”通常指发动机、变速箱和底盘系统。对于天逸C5而言：
| 项目 | 是否为进口 | 说明 |
| 发动机 | 否 | 采用国产化生产的PSA 1.6L/1.8L自然吸气发动机，与标致408等车型共用 |
| 变速箱 | 否 | 搭载爱信6AT自动变速箱，国产化程度高 |
| 底盘系统 | 否 | 基于标致308平台打造，国产化设计，无明显进口部件 |
从以上可以看出，天逸C5的“三大件”并非全部为进口，大部分为国产或与合资品牌共享，因此并不具备明显的进口优势。
三、总结
| 项目 | 内容 |
| 推荐指数 | 中等偏下 |
| 品牌影响力 | 一般，雪铁龙在国内影响力有限 |
| 保值率 | 低，二手车市场流通性差 |
| 配置水平 | 一般，科技配置较落后 |
| 动力表现 | 平稳但缺乏激情 |
| 维修成本 | 较高，部分配件需进口 |
| 三大件来源 | 国产为主，非全进口 |
综上所述，虽然天逸C5在外观设计和空间表现上有一定优势，但由于品牌力弱、配置落后、保值率低等问题，不建议作为首选车型。如果你更看重品牌、售后和保值率，建议考虑其他更具市场竞争力的车型。