【解放后八轮自卸车参数】解放后，我国在汽车工业方面取得了长足发展，其中八轮自卸车作为重要的工程运输设备，在基础设施建设、矿山运输等领域发挥了重要作用。为了更好地了解这类车辆的技术性能和使用特点，以下是对“解放后八轮自卸车参数”的总结与整理。
一、概述
“解放后八轮自卸车”通常指的是在1949年新中国成立后，由国内厂家生产或引进并进行本土化改进的八轮结构自卸汽车。这些车辆多用于重型运输任务，具有较大的载重能力和良好的越野性能。随着技术进步，其设计参数也不断优化，以适应不同的工况需求。
二、主要参数总结
以下是部分典型解放后八轮自卸车的主要技术参数：
| 项目 | 参数说明 |
| 车型 | 解放CA10B、CA20B、EQ140等（不同型号） |
| 驱动形式 | 6×4或8×4（八轮驱动） |
| 发动机型号 | 东风康明斯、解放锡柴等 |
| 发动机功率 | 130-250马力（视车型而定） |
| 最大载重量 | 5-10吨（不同配置） |
| 轴距 | 3.8-5.0米 |
| 轮胎规格 | 11.00-20或12.00-20 |
| 离地间隙 | 250-350mm |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 变速器 | 5档或6档手动变速器 |
| 转向系统 | 动力转向 |
| 制动系统 | 气刹+手刹 |
| 最高时速 | 60-80km/h |
| 整备质量 | 5-8吨 |
三、总结
解放后的八轮自卸车在设计上注重实用性与耐用性，能够适应复杂的道路条件和恶劣的工作环境。虽然早期的车型在技术上相对落后，但随着国产汽车工业的发展，这些车辆在动力性能、操控性以及安全系数等方面都有了显著提升。
目前，许多老款八轮自卸车仍在一些偏远地区或特定行业中使用，而新型号则更加注重环保、节能和智能化控制。对于需要重型运输能力的用户来说，了解这些车型的基本参数，有助于选择合适的设备，提高工作效率。
如需进一步了解某一款具体车型的详细参数或使用情况，可结合实际应用场景进行深入分析。