柴油机工作原理动画

柴油机是一种内燃机，其工作原理基于压缩点火。与汽油机不同，柴油机通过高压缩比将空气剧烈压缩，使温度升高到足以点燃喷入的柴油燃料，从而实现动力输出。

柴油机的工作过程可以分为四个主要阶段：进气、压缩、燃烧（做功）和排气。在进气阶段，柴油机吸入的是纯空气而不是油气混合物。接下来是压缩阶段，在这个过程中，活塞向上运动压缩空气，使其温度迅速上升至约700°C以上。当压缩接近顶点时，高压燃油喷射系统会将雾化的柴油喷入高温高压的空气中，柴油立即自燃并释放大量热能，推动活塞向下运动，完成做功阶段。最后，废气被排出气缸，进入下一个循环。

这种设计使得柴油机具有较高的热效率和经济性，适合重载运输工具如卡车、船舶以及发电设备使用。同时，由于无需火花塞点火，柴油机结构更加坚固耐用。通过不断优化燃烧室形状及喷油嘴设计，现代柴油机不仅提升了性能，还减少了排放污染，成为高效环保的动力选择之一。

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