马自达终于可以复兴其旋转发动机

迟到总比没有好，马自达终于凭借MX-30跨界车进入了电动汽车市场。美国的可用性尚未得到证实，但在欧洲，马自达MX-30使用35.5 kWh锂离子电池，一次充电可行驶130英里。使用50kW快速充电器，可以在大约40分钟内将电池充电至80%。

可悲的是，它的续航里程微不足道，这意味着马自达MX-30很难与美国的雪佛兰Bolt和现代Kona EV等竞争对手竞争，两者都提供约258英里的续航里程。马自达没有优先考虑范围，而是希望MX-30 尽可能高效。但是，马自达仍然可以找到一种在不增加电池尺寸的情况下改善MX-30续航里程的方法。

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