马自达转子引擎将登陆丰田自动驾驶EV车队

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

去年年底,马自达全球动力系统负责人表示,公司的转子引擎将最快在2019年回归。现在,我们对它的回归有了更新、更好的了解,它可能并不是人们所期望的那样。据马自达美国运营总裁Masahiro Moro披露,公司计划重启转子引擎以此来为丰田的自动驾驶电动汽车车队服务。

获悉,这支车队目前还处在开发阶段,它将能用于运送乘客以及包裹等。由于它们是电动汽车,所以转子引擎所扮演的角色不是提供动力,而是续航里程扩展器,即为电池充电进而加大电动续航里程。

虽然目前并不清楚马自达转子引擎将支持的车型,但看起来很有可能会是在今年CES上展出的e-Palette概念车的变体。E-Palette是一辆大型、四方形的汽车,能在没有司机的情况下运送货物或乘客。它可以在白天为某一个行业服务,到了晚上又能为另外一个行业服务,而这样能够起到减少道路车辆的作用。获悉,这款车的早期合作伙伴包括了亚马逊、必胜客、Uber以及马自达。

按理说马自达和丰田是竞争对手,所以出现这种形式的合作让人有点奇怪。而实际上在去年8月,两家公司就宣布了发展合作伙伴的消息,它们将在EV领域展开合作,另外还将一同在美国建设一座新工厂。通过这种方式,两家公司可以分担高昂的开发、制造成本。

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