能源价格迫使特斯拉提高增压器费率

能源价格正在上涨到我们从未见过的水平，而且没有喘息的迹象。这些上涨的价格无一例外地影响到每个人，现在特斯拉宣布将提高超级充电站的收费。

这不是利率第一次上涨，但这次涨幅相当大。更复杂的是，价格不仅在欧洲国家之间存在差异，甚至在它们内部的区域之间也存在差异。但平均而言，价格每千瓦时上涨0.12欧元，其中德国的涨幅最高，为0.14欧元。

虽然0.12欧元的涨幅听起来并不大——它只会在50千瓦时的全部费用中增加6欧元，但与去年的价格相比——每千瓦时0.37欧元是当时的平均费率。现在相应的价值是0.71欧元，涨幅高达97%。

如果您想在超级充电站为非特斯拉车辆充电，您将不得不支付更多费用。该公司现在平均要价0.82欧元，比8月份高出0.11欧元，但它提供每月12.99欧元的订阅费，以将这些价格降至与特斯拉车主支付的价格相同的水平。

至少这次特斯拉警告其客户即将涨价，上次只是对充电器的严重冲击。该公司向所有业主发送了一封电子邮件，警告价格上涨。

特斯拉并不孤单，所有充电公司都在提高价格，这种情况无法摆脱。在家充电变得越来越昂贵，即使在尽可能低的关税和非高峰时段，它也不再像以前那样便宜。

现在在公共快速充电器上为电动汽车充电几乎与运行小型高效柴油车一样昂贵-从来没有出现过这种情况。由于柴油价格在东欧1.40欧元和中欧2欧元之间徘徊，一辆节俭但有异味的柴油车行驶100公里将花费10欧元。

在实际测试中，大多数电动汽车的效率徘徊在6公里/千瓦时左右，我们需要16.6千瓦时才能行驶100公里。以目前0.75欧元(平均)的价格计算，电动汽车每行驶100公里将花费12.50欧元。电动汽车运行成本更低的想法正在走向失败。

唯一的解决方案是可再生能源，这就是特斯拉正在计划推出的Superchargerv4——太阳能提供的能量，存储在电池中，然后用于为汽车充电。希望这会降低收费价格，否则，这是一夜之间在家中的缓慢涓涓细流。

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