中国电动汽车电池制造商市场份额达到56%

电动汽车电池市场由中国企业牢牢占据主导地位，有关此事的最新报告显示，如果加起来，它们现在已超过50%，实际上约为56%。

2022年前六个月，宁德时代一直保持第一的位置，市场份额从去年的28.6%增长到34.8%。与2021年上半年相比，增长了115.6%，而排名第二的LGEnergySolutions仅增长了6.9%。因此，其市场份额从23.8%下降到14.4%。

比亚迪以206.2%的惊人增长位居第三，市场份额从去年上半年的6.8%上升至11.8%。CALB、国轩、欣旺达和Svolt都是鲜为人知的中国电动汽车电池制造商，如您所见，它们都在前10名。韩国以LG、三星和SKOn这三家公司为代表，而松下是唯一上榜的企业。

中国电动汽车电池供应商似乎在应对北美和欧洲以及他们自己的内部市场大幅增长的需求方面做得最好。总体而言，中国企业也在增加对该领域的投资，目前在中国启动了85个电动汽车电池厂建设项目，总投资额估计为5910亿元人民币(870亿美元)。

有趣的是，即使是韩国汽车制造商似乎也越来越相信中国电动汽车电池的价值主张——起亚NiroEV使用宁德时代电池组，而双龙计划明年推出配备比亚迪电池的电动汽车。

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