2023款雷克萨斯UX300e续航里程更长安全技术更高

早在2019年，雷克萨斯就推出了其首款电池电动汽车(BEV)——UX300e。该车型标志着该奢侈品牌正式进入该细分市场。随着EV技术的快速发展，雷克萨斯通过一系列更新保持其首款EV跨界车的新鲜感。对于2023车型年，UX300e的续航里程更长，底盘更精致，安全性更强。

更新列表的头条新闻是新开发的电池组，可提供多达40%的续航里程。2023UX300e的电池容量从54.4千瓦时增加到72.8千瓦时。因此，雷克萨斯EV跨界车的最大续航里程为300公里，现在一次充电可行驶450公里。其电动机的功率输出保持在203PS，扭矩为300Nm。

2023年款UX300e还在其底盘上增加了点焊点，以提高刚性。为了补充更坚固的车身，雷克萨斯重新调整了UX300e的电动助力转向和减震器，以进一步改善跨界车的驾驶动态。

至于视觉变化，雷克萨斯保留了UX300e的外观。但在内部，仪表板现在装有一个更大的12.3英寸触摸屏显示器，带有无线AppleCarPlay和有线AndroidAuto。此外，更大的屏幕还显示新的全景监视器，显示路面状况和轮胎位置。内部的其他变化包括新的无线充电端口和USBType-C充电连接器，因为雷克萨斯优化了中控台的开关和刻度盘。

同时，雷克萨斯UX300e的ADAS，称为雷克萨斯安全系统，具有扩展的功能列表，以进一步防止跨界车卷入交通事故。有一个新的曲线速度控制与动态雷达巡航控制配合使用，根据接近的曲线半径减慢汽车速度。此外，人工智能识别已用于车道跟踪辅助、预碰撞系统和新的紧急转向辅助。

更新后的雷克萨斯UX300e将加入新的UX200和UX200h变体，并计划于2023年春季登陆各个市场。随着雷克萨斯RZ进入菲律宾市场，有充分的理由相信UX300e最终可能会找到它的出路将来在这里。但在雷克萨斯菲律宾确认之前，我们现在所能做的就是继续关注。

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