导读 如果我们比较当前一代的雪佛兰Camaro SS和福特野马GT，我们会注意到第一个比第二个要轻一些。尽管如此，为了为雪佛兰车队取得一分佳绩，Ca
如果我们比较当前一代的雪佛兰Camaro SS和福特野马GT，我们会注意到第一个比第二个要轻一些。尽管如此，为了为雪佛兰车队取得一分佳绩，Camaro的车手在与'Stang'进行战斗之前，已经在这里节食了他的机器。
有问题的Golden Bowtie模型以八速自动形式离开工厂。虽然说的变速器比六速手动赛车更好的选择，但其对手2019款野马GT配备的十速自动变速器仍然优越。
现在，将这些恶作剧带给我们的YouTuber Can I Be Frank简短地介绍了比赛前的肌肉车。而且，与福特相比，雪佛兰(Chevy)似乎具有更严肃的售后待遇。
更具体地说，第一辆引擎盖下的6.2升LT1在标准内饰下可产生455 hp和455 lb-ft(617 Nm)，已经获得了全部的固定配件，速度蛋糕上的糖霜正在E85设置。
说到5.0升第三代土狼为了给Blue Oval机器(这是一台V8，出厂编号为460 hp和420 lb-ft(569 Nm)的机器)设置动画，V8收到了自定义接头和E85硬件。
说减肥?我们在这里谈论的是街车，这些不是极端的建筑，这意味着饮食仅限于去除一些内部零件。尽管上述vlogger试图在下面的视频中展示此内容，但我们不确定确切的细节。
随着美国的两个板块在街上聚集在一起，他们开始了通常的滚动起跑-请不要以这样的冒险为例，当您想赛车时就去拖曳带。
虽然我们已经确定了Camaro SS方向盘背后的发烧友 为了提高车辆的性能做出了认真的努力，看来这种处理方法不够牢固，这让这匹野马头疼不已。