谈到黄金肌肉车时代的经典Mopars，发烧友通常会追逐配备HEMI的汽车。但强大的426并不是那个时代唯一的伟大引擎。虽然不是标志性的，但MaxWedge也很酷。它也是克莱斯勒在赛道上取得的一些最伟大胜利的原因。
MaxWedge于1962年问世，是413立方英寸(6.8升)RB-blockV8发动机的高性能版本。它以11.0:1的压缩比产生410马力，以13.5:1的设置产生420匹马力。它在精选的道奇和普利茅斯车型中分别作为“Ramcharger”和“SuperStock”提供。
克莱斯勒在1963车型年将MaxWedge的排量增加到426立方英寸(7.0升)。升级还为赛车培育的V8发动机增添了一些额外的魅力。11.0:1变体提供415马力，而13.5:1压缩版本提供425马力。后者与1966年开始量产的426HEMI一样强大。MaxWedge
于1964年停产明显比HEMI稀有。后者在大约10,000辆汽车中找到了出路，而MaxWedge每年只生产几百辆。您在这里看到的1963年道奇330是获得它的稀有汽车之一。如果我们仅将其缩小到这个特定的铭牌，它可能是配备426版本发动机的不到50个单元之一。
与大多数MaxWedge汽车一样，这款330是一款具有欺骗性的经典车型，因为它在外观上看起来就像一辆平凡的全尺寸双门轿跑车。是的，后悬架设置和后座删除会让您知道这辆车是工厂制造的高速赛车，但从远处看这些功能会被忽视。这正是330MaxWedge的酷炫之处。这是一只披着羊皮的狼，一个成熟的卧铺，会在拖曳带上抽烟。
这辆330在2022年肌肉车和克尔维特国民锦标赛(MCACN)上展出，它也是那些罕见的MaxWedge汽车之一，它们坚持不懈地看到21世纪仍然是一体的。这太棒了，因为其中许多汽车都在1960年代中期参加过比赛并失事。当然，这台330很可能在某个时候修复过，但车主说他在1995年得到的就是这样。
您可以在下面的视频中了解更多相关信息，顺便说一下，该视频还包括MaxWedge运行和制作的镜头一个球拍。确保在7:30分钟时调高音量。