以下是如何在冬季最大限度地提高福特F150Lightning的续航里程

导读 与所有电动汽车一样,屡获殊荣的福特F-150Lightning不喜欢寒冷的天气。值得庆幸的是,对于业主和潜在客户而言,您应该在冬季了解一些提示和

与所有电动汽车一样,屡获殊荣的福特F-150Lightning不喜欢寒冷的天气。值得庆幸的是,对于业主和潜在客户而言,您应该在冬季了解一些提示和技巧。

首先也是最重要的是,只要有可能,将全电动皮卡停在车库中即可打开推荐列表。FoMoCo进一步建议在停放时将其插上电源,以享受其最大行驶里程或在停电时为您的家充电。

但是,有一些注意事项。首先,您需要安装80安培的FordChargeStationPro。增程版福特F-150Lightning标配上述充电器,而标准版客户可以在发稿时以1,310美元的价格购买。最后但同样重要的是,标准范围的卡车需要智能备用电源软件激活费,这对福特来说有点抢钱。

将我们的注意力转回福特的冬季驾驶建议,必须对您的F-150Lightning进行预处理。如果配备,使用加热座椅和方向盘比HVAC消耗的能量少一些。

福特提出在充电时关闭加热器-特别是在使用直流快速充电时-或者将温度降低到足以保持舒适的程度。适当的轮胎压力也有帮助,并且必须在驾驶时刷掉所有积雪,因为它可以减轻重量并减少阻力。与夏季驾驶的情况一样,福特表示F-150Lightning车主应该以中等速度行驶。

尽管不再接受订购,但2023年款Lightning仍然在总部位于迪尔伯恩的汽车制造商的网站上以59,474美元的不含税和标准范围XLT的联邦税收抵免列出。另一方面,根据在线配置器,仅限增程版的Platinum售价高达96,874美元。专为商业客户设计,以工作为导向的Protrim零售价为51,974美元。

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