大众2025战略更进一步 上汽大众新能源工厂开工

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10月19日，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行，开工仪式上大众集团CEO迪斯、大众中国CEO海兹曼，上汽集团董事长陈虹都前来出席。作为上汽大众首个MEB工厂，甚至是大众汽车全球首个专为MEB纯电动车型生产而全新设计建造的工厂，其重要性不言而喻。

官方消息显示，上汽大众新能源工厂的开工是上汽集团与大众汽车集团持续深化合作的重要举措，未来双方在电动化、智能网联和高端品牌等领域的合作也将不断加深。新能源汽车工厂既是上汽大众面向未来、实现2025战略目标的一个重要里程碑，也是股东双方进一步合作的最新成果。在开工仪式上，合作双方都向外界透露了重要信息。

新工厂将生产大众集团多个品牌纯电动车型

上汽集团董事长陈虹在发言中提到，“上汽大众MEB工厂以后将生产奥迪、大众、斯柯达品牌的纯电动车型”。这也预示着上汽奥迪已经开始了车型导入规划阶段。

德国大众汽车集团董事长迪斯表示，十分看好中国市场，对未来发展充满信心。正致力于把最新最好的技术带到中国、带到上海，开工建设上汽大众首个新能源汽车工厂，把奥迪品牌加入到双方合作中来，不断深化与上汽集团在电动化、智能网联和高端品牌等领域的全方位合作。

新工厂建成后将生产基于MEB平台打造的纯电动车型。MEB平台是大众汽车全新一代专为纯电动汽车打造的平台，采用平板式电池模组布置方式，基于该平台打造的电动汽车将拥有更长的轴距和更短的前后悬，车身比例更协调，车内空间更灵活多样。同时，MEB平台采用先进的底盘结构和悬挂系统，并可搭载支持最新互联及自动驾驶技术的硬件。

在新能源汽车领域，上汽大众的布局正不断完善。10月下旬，上汽大众首款新能源汽车——途观L插电式混合动力车型将正式上市。帕萨特插电式混合动力车型和朗逸纯电动车型也将于近期推出。此外，基于MEB平台的纯电动产品计划将于2020年下半年起陆续投产。新能源汽车工厂的开工，标志着上汽大众向2025年成为电动汽车的领先者的目标又迈出了坚实的一步。

全球首个MEB平台落户上海工厂

上汽大众新能源汽车工厂位于上海安亭，项目总投入170亿元，计划于2020年建成投产，规划年产能30万辆。工厂总建筑面积约61万平方米，具备冲压、车身、油漆、总装和电池装配车间，拥有车体分配中心、自动化立体高架库、试车道等设施。

上海工厂的MEB纯电动平台是首款为大规模生产而开发的纯电动汽车模块化平台，大众集团并没有将第一个MEB的专属工厂设立在德国或是美国，而是在中国。此举足以见得中国对于全球新能源产业发展的重要性。在几天之前，宝马也扩建了其在沈阳的铁西工厂以及大东工厂，并将中国作为旗下纯电动车型iX3的唯一生产基地，目的也是为了其新能源车型的发展。

这个专为新能源汽车打造的平台同样为移动互联做好了准备。在MEB 平台上，全新的车载辅助系统、舒适系统、信息娱乐系统、控制和显示系统可实现创新的集成形式，为用户打造始终在线、全面数字化的生态系统，并可实现全面自动驾驶功能。依托MEB平台，不仅能充分挖掘电动汽车的可能性，也可实现规模经济效益，推动电动车辆变得更为普及。

随着上海新能源工厂的正式开工，上汽大众将在中国累计拥有7大生产基地，总产能预计将突破240万辆/年。新能源工厂被视作中德双方在面对未来创新发展的一次重要举措，同时也成为大众品牌在中国市场发展新能源的一个新机遇。

按照上汽大众的规划，未来将陆续推出40款新能源汽车。在2017年大众集团发布的“Roadmap E”新能源战略里，到2025年大众集团要向全球提供约300万辆新能源汽车。而此次上汽大众新能源工厂的开工也是大众集团新能源战略的一大步。

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