StoffelVandoorne在首尔夺得首个电动方程式世界锦标赛冠军

2022年FormulaE世界锦标赛的最后两轮比赛在繁华的大都市首尔举行，比利时车手StoffelVandoorne在本赛季结束时名列前茅，在梅赛德斯即将退出这项运动之前赢得了他的第一个世界冠军。

这位前迈凯轮一级方程式车手连续第三个赛季掌舵梅赛德斯-EQ，不仅赢得了他的首个电动方程式车手世界冠军头衔，还与27岁的尼克·德弗里斯一起获得了车队冠军。妹车。

首尔SublimeStoffelVandoorne

范多恩在本赛季的最后一个比赛周末开始，在车手锦标赛中占据主导地位。在周六充满戏剧性的第一场比赛中，冠军对手米奇·埃文斯(MitchEvans)取得了胜利，并保持了他自己的冠军希望，但由于赛道上的不幸意味着新西兰车手无法减少赤字进一步扩大。

Vandoorne将本赛季的整体稳定性归功于在以第四名的顺序开始后设法落后于比赛冠军EdoardoMortara之后。尽管发生了一些有趣的碰撞，这位2022年的冠军还是让他的电池供电单座赛车摆脱了麻烦，并以三秒的优势领先。

“这真是有史以来最好的感觉。看看我们经历的这个赛季——稳定性和赛车都很棒，车队做了不可思议的工作——我认为我们每个人都应得的。我们取得的成就很特别。”本赛季在摩纳哥，范多恩只拿到过一次方格旗，埃文斯和莫塔拉各拿过四次，但结果不太稳定。

这位比利时车手以令人信服的成绩结束了本赛季，获得了213分，而竞争对手米奇埃文斯(MitchEvans)为JaguarTCSRacing车队效力，在喜忧参半的情况下仅获得180分。以下是2022年ABB电动方程式世界锦标赛赛季的最终车手排名。

梅赛德斯-EQ脱颖而出

在现在连续赢得双冠王之后，梅赛德斯-EQ在2021年底决定在2022年第8赛季末退出FormulaE的决定似乎是徒劳的。无论如何，StoffelVandoorne的锦标赛胜利意味着这家德国汽车制造商将在以微弱优势输给MaxVerstappen的车手锦标赛后离开，将其赛车活动集中在一级方程式赛车后，将净零碳足迹运动系列保持在高位2021年。

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