作为佩戴著名RS铭牌的最后一辆热门车型，雷诺将仅向南非进口55辆221kWMegane300Trophy。这是关于这位活跃的法国模特的所有信息。
一个热舱门并不总是关于它可以放下多少功率，但在雷诺梅甘娜RS300奖杯的情况下，这些数字是值得一看的。凭借221kW和420Nm的可用功率，这款法国热舱口当然毫不逊色。排量为1.8升的4缸涡轮增压发动机可以在5.7秒内将四门舱口加速至100公里/小时，尽管所有的凶猛都被引导到前轮。换档由带六个齿轮的双离合EDC变速箱处理，一些源自一级方程式的魔法以涡轮和排气升级的形式提供。这可以让速度表一直滴答作响，最高可达260公里/小时。
先进技术的制动力同样令人印象深刻，例如带有独特红色Brembo卡钳的双材料前制动器。雷诺还拥有一流的标准Cup底盘、更硬的悬架和Torsen机械限滑差速器。虽然300Trophy可能没有像其他令人印象深刻的掀背车那样继承四轮驱动，但它确实采用了4CONTROL技术，这是一种四轮转向系统，可增加灵活性并提高转弯稳定性。
回顾历史，最新的RS300Trophy标志着标志性的MEGANERS系列18周年，但这很可能是我们所知道的当前形式的最后一次迭代。在外部，新款法式掀背车拥有独特的前保险杠和F1风格的刀片。前后照明已更新，并安装了特定的后扩散器，智能排气管位于其间，能够实现双声阀系统。轮舱内是JerezDiamondCut19英寸合金轮毂，包裹着普利司通PotenzaS001橡胶。
内饰展示了进入RS世界的又一步，其Alcantara座椅采用与车轮相似的活泼红色明线缝线。驾驶舱内的其他RS特定设计提示包括带皮革的双钻方向盘、铝制变速杆旋钮和手刹护套。中央安装的是一个7英寸触摸屏，包括蓝牙、USB和AUX连接以及AppleCarPlay和AndroidAuto。
只有55个单位运抵南非海岸，买家将能够选择三种颜色中的一种，即珍珠白、液体黄或橙色滋补品。
为让驾驶更安心，全新MEGANERSTROPHY车型标配5年/9万公里保养计划，外加5年/15万公里机械保固及6年防腐保固。服务间隔为10000公里。