标致宣布了其短期和中期战略，推出新的纯电动和混合动力汽车，计划到2025年实现100%电动化。由于其汽车的超长生命周期，这个狮子品牌也在全面改革运营并提出新的拥有体验。
标致的新E-Lion战略让我们想起了2021年12月的丰田时刻。标致没有15辆电动汽车登台亮相，但它提出的建议可能会改变汽车行业。与丰田一样，Stellantis也不是电气化的拥护者，尽管随着JeepEV和即将推出的Ram1500EV的出现，这种情况开始发生变化。标致的名字在北美听起来可能并不熟悉，但新战略肯定会让这个狮子品牌在未来几年名声大噪。
名为E-LionProject的新战略当然涉及五款新电动汽车的发布。对于仅两年的非常短的时间框架，这简直就是壮观。新的电动汽车是E-308、E-308SW(号称是欧洲第一款电动旅行车)、E-408、E-3008和E-5008。标致已经提供了E-208电动城市车，因此它的整个系列，从上到下，一开始都会有电动汽车。率先推出的是E-308和E-308SW，它们由功率为115kW(154马力)
的全新电驱动装置提供动力。标致承诺400公里(249英里)的WLTP范围，考虑到WLTP周期已经如此乐观，这听起来并不太令人印象深刻。紧凑型二重奏将提供细分市场领先的效率，平均能耗为每100公里12.7千瓦时(每100英里20.8千瓦时)。
标致E-3008将于2023年下半年发布，配备三个电动动力总成，包括双电机配置。E-3008将在欧洲与特斯拉ModelY和福特野马Mach-E竞争，标致声称它具备领先优势。E-3008将是首款搭载全新最先进STLAMedium平台的汽车。在WLTP循环下，续航里程将为700公里(435英里)。
Petrolheads并没有被遗忘，因为Peugeot还宣布对其内燃机产品线进行大修。所有这些都将通过一个48伏轻度混合动力系统进行电气化，该系统将一个21千瓦的电动机集成到双离合器变速箱中。标致声称这种设置可以增加低端扭矩并减少15%的油耗。
标致希望其未来的所有电动汽车都具有20至25年的超长生命周期，而目前汽车行业的生命周期为15年。标致还想对关键零部件进行翻新回收，更新关键易损件，让车子每次换手都焕然一新。
“想象一下，没有更多的二手车。相反，您可以根据自己的需要随时更新或升级全新的个性化汽车，”标致设计总监MatthiasHossann说。“始终保持最新状态的产品，在其整个生命周期内保持其价值。”
除了新车、新设计和新所有权理念外，标致还提出了新的购买体验。该品牌将推出现收现付计划，每月付款低至150欧元(撰写本文时为163美元)。更便宜的称为PeugeotPayAsYouGo，仅包含基本功能。另一方面，PeugeotYourWay是一项包罗万象的计划，涵盖所有服务和维护费用。使用它们中的任何一个，客户都可以随时升级他们的汽车或退还它们。